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Amarok, la potente ‘troca’ llega con impresionante rediseño

Si te gustan las camionetas de cualquier tamaño, este reporte es para ti. La pickup mediana Volkswagen Amarok llegará con rediseño total.
2022-07-17T15:30:31+00:00
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Fotos: cortesía vía Agencia Reforma/ Video: MN
  • La famosa Volkswagen Amarok ha sido rediseñada por completo.
  • Esta segunda generación sustituirá al modelo original de 2010.
  • Hasta 300 caballos de fuerza entregará la ‘troca’.

Si te gustan las camionetas de cualquier tamaño, este reporte es para ti. Tras un ciclo de vida excepcionalmente largo, la pickup mediana Volkswagen Amarok ha sido completamente rediseñada, y esta segunda generación representa el relevo del modelo original que comenzó a producirse en 2010.

El portal Motor reseñó que la segunda generación de la Amarok compartirá base con la poderosa Ford Ranger que se presentó el año pasado, y llegará con un mayor tamaño y capacidad de carga y remolque, nuevo diseño y motores y mucha más tecnología y equipamiento.

La Amarok llega con rediseño total

La Amarok llega con rediseño total

Agencia Reforma acotó que la nueva VW Amarok también se venderá en México, aunque quienes deseen una tendrán que ser muy pacientes, pues su inicio de oferta en ese país será para finales de 2023. En cuanto a estilos de carrocería, estará disponible con cabina sencilla y doble. La longitud será de 5.35 metros, lo que representa un aumento de 9.6 cm con respecto al modelo anterior.

Un cambio dimensional notable es la distancia entre ejes, que aumenta 17.3 cm, por lo que la cabina es más espaciosa, especialmente en el asiento trasero. La distancia entre ejes aumenta en mayor medida que la longitud, con lo que los voladizos son más cortos para un mejor desempeño off-road, explicó el informe textual de Agencia Reforma.

La potencia dentro de la nueva ‘troca’

La potencia dentro de la nueva ‘troca’

La capacidad de carga de la nueva Amarok será de hasta 1.2 toneladas, mientras que la de remolque será de hasta 3.5 toneladas. Y Agencia Reforma destacó que ofrece una cubierta eléctricamente deslizable para la caja. En cuanto a motorización, presenta cinco opciones, todas con turbo, para los diversos mercados donde se ofrecerá la ‘troca’.

Hay tres versiones de un turbodiésel de cuatro cilindros de 2.0 lts de desplazamiento, con 147, 167 y 200 caballos; esta última variante es Twin Turbo en vez de tener turbo sencillo. También estará disponible un V6 turbodiésel de 3.0 lts que, dependiendo del mercado, tendrá 241 o 250 caballos. Hay una sola opción en cuanto a motorización a gasolina, que es un cuatro cilindros turbo de 2.3 lts con 302 caballos.

La sofisticada tecnología de la VW Amarok

La sofisticada tecnología de la VW Amarok

El interior tiene mejoras en cuanto a calidad de materiales y cuenta con más tecnología, como instrumentación digital reconfigurable con pantalla de 12 pulgadas y sistema de infoentretenimiento también con pantalla de 12 pulgadas, pero vertical, detalló también Agencia Reforma.

En cuanto a seguridad, explicó el referido medio, tendrá más de 20 sistemas de asistencia al conductor como Control Automático de Velocidad (ACC+) con monitoreo de señales de tránsito y faros matriciales LED. Así que todo pinta a que será una ‘bestia’ sobre cualquier superficie.

Ford también ofrecerá otra ‘bestia’

Ford también venderá otra 'bestia'

Ahora, si te gustan las ‘trocas’, pero de Ford, te encantará saber que creará una edición especial llamada F-150 Heritage Edition para celebrar los 75 años que la compañía lleva produciendo esa poderosa camioneta. Con este objetivo, la serie F volverá a traer lo mejor de la vieja escuela.

En 2023 se ofrecerá una gama de camionetas F-150 Heritage Edition en dos tonos para conmemorar la ocasión, reportó Fox News, que también recordó que la F-Series se lanzó por primera vez en 1948 como la F-1 y ha perdurado a lo largo de 14 generaciones hasta convertirse en el vehículo estadounidense más vendido de todos los tiempos.

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El piloto australiano Jack Doohan confesó que recibió amenazas de muerte durante su temporada como titular con Alpine en 2025, incluyendo mensajes en los que le advertían que le cortarían las extremidades si continuaba compitiendo.

Las revelaciones forman parte de la octava temporada de Formula 1: Drive to Survive, que se estrena el 27 de febrero en Netflix.

“Amenazas serias” y presión extrema

 

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Doohan, de 23 años, describió el ambiente que vivió durante su debut completo en la Fórmula 1 como “bastante pesado”.

En el documental se muestra cómo enfrentó críticas dentro y fuera de la pista tras no lograr buenos resultados en los primeros cinco Grandes Premios del calendario.

“Recibí amenazas de muerte serias para este Gran Premio. Decían que me iban a matar si no estaba fuera del auto”, explicó el piloto en uno de los episodios.

También aseguró haber recibido correos electrónicos con mensajes que decían que si seguía en el coche para el Gran Premio de Miami, “todas mis extremidades serían cortadas”.

Un episodio con presencia policial

Doohan
Foto: Shutterstock. Piloto de F1 revela que recibió “serias amenazas de muerte”

Doohan relató además un momento particularmente tenso cuando, estando con su pareja y su entrenador, se encontró con hombres armados cerca.

“Estaba con mi novia y mi entrenador, y tuve tres hombres armados. Uno en esa ventana, otro allí, y tuve que llamar a mi escolta policial para que controlaran la situación”, afirmó.

Las declaraciones evidencian el nivel de presión y hostilidad que enfrentó mientras intentaba consolidarse en la parrilla.

Un año complicado en pista

Foto: Shutterstock. Piloto de F1 revela que recibió “serias amenazas de muerte”

El Gran Premio de Miami fue la sexta carrera del campeonato 2025.

Doohan clasificó en el puesto 14 y abandonó la carrera tras una colisión en la primera vuelta.

Posteriormente fue relegado al rol de piloto reserva en Alpine en medio de cambios internos en la escudería.

El 13 de enero de 2026, el equipo anunció que ambas partes habían llegado a un acuerdo para no continuar juntos en la temporada 2026.

Nuevo capítulo con Haas

 

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Semanas después, el 3 de febrero, Haas anunció la incorporación de Doohan como piloto reserva para la temporada 2026, compartiendo funciones con Ryō Hirakawa.

“Estoy emocionado de unirme a TGR Haas F1 Team. Es el lugar ideal para continuar mi carrera en la Fórmula 1”, declaró el australiano.

La temporada 2026 de Fórmula 1 iniciará el 8 de marzo con el Gran Premio de Australia.

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