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EE.UU. sin acuerdo con China: ¿Cómo afectarán los aranceles al mercado y la logística?

La falta de acuerdo eleva la tensión comercial. Los nuevos aranceles a China afectarán precios, logística y consumo en Estados Unidos.
2025-07-31T20:20:05+00:00
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FOTO: shutterstock
  • Washington y Pekín no lograron un pacto sobre importaciones chinas en su última ronda de conversaciones.
  • La tregua arancelaria vence el 12 de agosto, lo que podría reactivar una guerra económica.
  • Si no hay arreglo, subirán los aranceles a China, afectando precios, cadenas de suministro y al consumidor hispano.

Estados Unidos y China cerraron su más reciente negociación en Suecia sin resultados.

Aunque ambas potencias aseguran que seguirán dialogando, el tiempo apremia: la tregua de 90 días termina el 12 de agosto.

Este estancamiento pone en jaque el frágil acuerdo logrado en mayo. Si no hay avances, las tarifas volverían a niveles del 145%.

Sin avances en Estocolmo: crecen las tensiones por los aranceles a China

Desde 2018, EE.UU. impone fuertes tarifas sobre productos importados de China, generando tensiones que afectan a todo el comercio global.

  • La tregua actual redujo los aranceles del 145% al 30%, mientras que China bajó del 125% al 10%.

Pero las diferencias clave siguen sin resolverse: EE.UU. acusa a fabricantes chinos de evadir aranceles enviando mercancías a través de países como Vietnam e Indonesia.

  • Para frenar esto, Trump impulsa acuerdos con tarifas diferenciadas, aunque aún no se definen las reglas exactas.

Así afecta al consumidor: más caro y más lento

carrito de supermercado con bandera china
FOTO: Canva

La mayoría de bienes electrónicos, electrodomésticos o autos que compras contienen piezas de origen chino.

  • Sin un acuerdo, estos productos serán más caros por los aranceles y tardarán más en llegar.

Empresarios hispanos también se verán golpeados: Si compras productos importados de China para revender, los aumentos de precios y la nueva burocracia aduanera podrían limitar inventario y márgenes de ganancia.

Además, las nuevas normas de origen complicarán las importaciones chinas indirectas desde Vietnam o Indonesia.

  • El resultado: más papeleo, más tiempo y más costos para ti.

Qué dicen los expertos sobre la logística y los aranceles a China

barco en puerto contenedores
FOTO: Canva

“Es un ataque frontal a las cadenas de suministro globalizadas”, afirmó Chris Rogers, de S&P Global Market Intelligence.

Claus Soong, del Instituto MERICS, dijo que las negociaciones no mostraron “ninguna diferencia material” respecto a rondas anteriores.

Lo que se espera en los próximos días

Si no hay acuerdo antes del 12 de agosto, los aranceles a China podrían regresar a niveles extremos, golpeando tanto a empresas como a consumidores.

Además, aún no se han definido las reglas técnicas para los nuevos acuerdos con países del sudeste asiático. Y mientras Washington presiona, China advierte a otros países que no firmen pactos que perjudiquen sus intereses.

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Walmart acordó pagar $100 millones para resolver acusaciones de la Comisión Federal de Comercio (FTC) y 11 estados, que señalaron a la empresa por prácticas engañosas contra conductores de su programa de reparto Spark Driver.

Por qué importa: El caso pone el foco en cómo las grandes plataformas comunican salarios, incentivos y propinas a trabajadores independientes que dependen de información clara para decidir si aceptan o no una entrega.

¿De qué se acusa a Walmart?

Según la FTC, la compañía habría mostrado a los conductores montos inflados sobre el salario base, las propinas y los incentivos que podían recibir por completar entregas.

Walmart agrees to $100 million judgment to settle FTC, states’ charges over deceptive earnings claims related to the company’s Spark Driver delivery service: https://t.co/pbkT3uxFMO /1

— FTC (@FTC) February 26, 2026

La denuncia sostiene que los conductores aceptaban pedidos basándose en cifras que no siempre se concretaban en el pago final.

Además de la FTC, participaron en la acción los estados de Arizona, California, Colorado, Illinois, Michigan, Carolina del Norte, Oklahoma, Pensilvania, Carolina del Sur, Utah y Wisconsin.

El rol de Spark Driver

Walmart opera su servicio de entregas a través de la aplicación Spark Driver, que utiliza trabajadores independientes.

Los conductores pueden elegir si aceptan o no una oferta de entrega, tomando como referencia el pago base y las propinas estimadas que aparecen en la app.

El problema, según la demanda, es que esa información no siempre reflejaba con precisión lo que realmente recibirían.

acuerdo por prácticas engañosas walmart
FOTO: Shutterstock

Acuerdo por prácticas engañosas de Walmart

La denuncia enumera varias conductas consideradas engañosas:

También se cuestionaron incentivos prometidos por cumplir ciertas metas o por recomendar nuevos conductores. Según la denuncia, no siempre se revelaron todas las condiciones necesarias para recibir esos pagos adicionales y, en algunos casos, aun cuando se cumplían los requisitos, los incentivos no se otorgaban.

Finalmente, la FTC sostuvo que Walmart aseguró a los consumidores que “el 100 % de las propinas van al conductor”, pero en múltiples ocasiones esas propinas no se entregaron como se prometió ni se reembolsaron a los clientes.

Las leyes involucradas

La FTC afirmó que estas prácticas violaron la Ley de la FTC y la Ley Gramm-Leach-Bliley, esta última relacionada con la obtención de información financiera mientras, presuntamente, se engañaba a los conductores sobre sus ingresos.

La acción también se apoyó en leyes estatales de protección al consumidor y laborales en los estados participantes.

¿Qué incluye el acuerdo de demanda de Walmart?FOTO: ShutterstockFOTO: DepositPhotos

Como parte de la orden propuesta presentada ante el Tribunal de Distrito del Norte de California, Walmart deberá:

La Comisión autorizó la presentación de la denuncia y la orden final estipulada por unanimidad, con dos votos a favor y ninguno en contra.

demanda de la FTC
FOTO: DepositPhotos

Un mensaje al mercado laboral

Desde la Oficina de Protección al Consumidor de la FTC se señaló que los mercados laborales dependen de información veraz sobre salarios y condiciones de trabajo para funcionar correctamente.

El caso se enmarca en los esfuerzos del Grupo de Trabajo Conjunto sobre Asuntos Laborales de la FTC, creado en febrero de 2025 para investigar prácticas laborales engañosas o anticompetitivas.

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Lo que viene: Walmart pagará $100 millones por demanda de la FTC

El pago de $100 millones busca compensar a los conductores afectados y establecer nuevas reglas de transparencia para el programa Spark Driver.

Más allá del monto, el acuerdo envía una señal a otras empresas que operan con trabajadores independientes: la información sobre salarios, propinas e incentivos debe ser clara y verificable.

Para miles de conductores que dependen de estas plataformas como fuente de ingresos, el resultado del caso podría marcar un antes y un después en cómo se presentan y garantizan sus ganancias.

Fotos | DepositPhotos