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Cómo reemplazar los brazos de control del auto (VIDEO)

Los brazos de control son partes mecánicas alojadas en la suspensión del auto y en Mi Mundo Motor te enseña cómo sustituirlos.
2023-12-20T15:52:24+00:00
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FOTO: MundoNOW
  • Los brazos de control son piezas mecánicas alojadas en el sistema de suspensión de la unidad
  • La función es mantener estable la parte de la carrocería y las ruedas durante el desplazamiento del carro
  • Expertos te explican, en un video, cómo reemplazarlos de forma sencilla 

Los brazos de control o el ARM son piezas mecánicas alojadas en el sistema de suspensión de cualquier vehículo y ahora te enseñamos el proceso de sustitución.

Expertos en mecánica automotriz explican que los brazos de control cumplen con la función de mantener estable la parte de la carrocería y las ruedas del auto. 

Por lo tanto no son piezas comunes y corrientes, forman parte de todo un anclaje que hace que el auto se desplace de manera alineada.

Por ejemplo, a veces sientes que el volante ejecuta movimientos inesperados y bruscos cuando estás manejando.

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Esa sacudida es una señal clara que hay una falla en los brazos de control, lo cual está afectando el funcionamiento del sistema de suspensión.

Si no se repara la anomalía a tiempo, ocasionaría severos daños en los neumáticos y desencadenaría un posible accidente de tránsito en plena carretera.

Y todo eso solo provocado por la falta de revisión y mantenimiento.

Es por ello, que aquí entran los consejos de los mecánicos cuando sugieren revisar de forma periódica todo el sistema de suspensión.

¿Qué se necesita para cambiar los brazos de control?

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Hay que explorar el debido funcionamiento de los casquillos y la rótula, componentes vitales hallados en los ARM.

Desde los talleres de Atlanta SUV, expertos explican en sencillos pasos cómo cambiar los brazos de control y así evitar un dolor de cabeza en el futuro

Pero antes debes saber que si deseas cambiar los bujes del brazo de control, necesitarás un gato para levantar el vehículo.

Los casquillos se encuentran debajo de los autos y se pueden acceder a ellos y reemplazarlos con una llave de tubo.

Paso a paso para cambiar los brazos de control

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Antes de comenzar, asegúrate de contar con todas las herramientas necesarias, incluyendo gatos, soportes, llaves, y posiblemente una barra estabilizadora.

Además, es crucial trabajar en un área plana y segura, con el automóvil apoyado de manera estable.

Localiza los brazos de control que necesitas reemplazar. Estos son componentes cruciales de la suspensión y se encuentran generalmente en la parte delantera o trasera del vehículo, conectando el chasis con las ruedas.

Levanta el automóvil con un gato hidráulico y asegúralo con soportes para garantizar la seguridad durante el proceso. Asegúrate de seguir las indicaciones del fabricante para encontrar los puntos adecuados de elevación.

Retiro de las Ruedas

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Quita las ruedas del automóvil para obtener un acceso claro a los brazos de control. Esto facilitará el proceso de extracción e instalación.

Utiliza las herramientas adecuadas para aflojar y quitar los pernos que sujetan los brazos de control.

Es posible que necesites un extractor de rótulas o herramientas especiales según el diseño del sistema de suspensión.

Coloca los nuevos brazos de control en su lugar y asegúralos con los pernos correspondientes. Aprieta los pernos de acuerdo con las especificaciones del fabricante.

Verificación y Alineación

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Una vez instalados los nuevos brazos de control, vuelve a montar las ruedas y baja el automóvil. Realiza una verificación visual para asegurarse de que todo esté correctamente instalado.

Posteriormente, es recomendable realizar una alineación para garantizar un manejo óptimo y evitar un desgaste prematuro de los neumáticos.

Realiza una prueba de manejo para evaluar el comportamiento del automóvil.

Presta atención a cualquier vibración, ruido inusual o problemas de dirección. Si es necesario, realiza los ajustes adicionales.

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El piloto australiano Jack Doohan confesó que recibió amenazas de muerte durante su temporada como titular con Alpine en 2025, incluyendo mensajes en los que le advertían que le cortarían las extremidades si continuaba compitiendo.

Las revelaciones forman parte de la octava temporada de Formula 1: Drive to Survive, que se estrena el 27 de febrero en Netflix.

“Amenazas serias” y presión extrema

 

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Doohan, de 23 años, describió el ambiente que vivió durante su debut completo en la Fórmula 1 como “bastante pesado”.

En el documental se muestra cómo enfrentó críticas dentro y fuera de la pista tras no lograr buenos resultados en los primeros cinco Grandes Premios del calendario.

“Recibí amenazas de muerte serias para este Gran Premio. Decían que me iban a matar si no estaba fuera del auto”, explicó el piloto en uno de los episodios.

También aseguró haber recibido correos electrónicos con mensajes que decían que si seguía en el coche para el Gran Premio de Miami, “todas mis extremidades serían cortadas”.

Un episodio con presencia policial

Doohan
Foto: Shutterstock. Piloto de F1 revela que recibió “serias amenazas de muerte”

Doohan relató además un momento particularmente tenso cuando, estando con su pareja y su entrenador, se encontró con hombres armados cerca.

“Estaba con mi novia y mi entrenador, y tuve tres hombres armados. Uno en esa ventana, otro allí, y tuve que llamar a mi escolta policial para que controlaran la situación”, afirmó.

Las declaraciones evidencian el nivel de presión y hostilidad que enfrentó mientras intentaba consolidarse en la parrilla.

Un año complicado en pista

Foto: Shutterstock. Piloto de F1 revela que recibió “serias amenazas de muerte”

El Gran Premio de Miami fue la sexta carrera del campeonato 2025.

Doohan clasificó en el puesto 14 y abandonó la carrera tras una colisión en la primera vuelta.

Posteriormente fue relegado al rol de piloto reserva en Alpine en medio de cambios internos en la escudería.

El 13 de enero de 2026, el equipo anunció que ambas partes habían llegado a un acuerdo para no continuar juntos en la temporada 2026.

Nuevo capítulo con Haas

 

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Semanas después, el 3 de febrero, Haas anunció la incorporación de Doohan como piloto reserva para la temporada 2026, compartiendo funciones con Ryō Hirakawa.

“Estoy emocionado de unirme a TGR Haas F1 Team. Es el lugar ideal para continuar mi carrera en la Fórmula 1”, declaró el australiano.

La temporada 2026 de Fórmula 1 iniciará el 8 de marzo con el Gran Premio de Australia.

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