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Cadillac VTOL, el auto volador de GM que pretende conquistar los cielos urbanos

El Cadillac VTOL fue presentado en el Consumer Electronics Show 2021 por General Motors con el cual quiere conquistar los cielos urbanos.
2021-01-23T14:34:35+00:00
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Foto: Captura YouTube de GM. 
  • General Motors: Cadillac VTOL es eléctrico y autónomo
  • La ‘nave’ puede volar a 88 kilómetros por hora
  • El auto volador de GM fue presentado en el CES 2021 de manera virtual

De las casi dos mil presentaciones

digitales en la feria tecnológica de Consumer Electronics Show (CES) 2021, la empresa General Motors (GM) sorprendió al mundo con el Cadillac VTOL, en su afán de explorar los cielos urbanos.

Este auto volador es completamente autónomo y eléctrico con otras características innovadoras que se presentó en el último día de la feria el 14 de enero de 2021.

Expertos en el rango automotriz sostienen que la compañía estadounidense GM simuló cóomo sería el trasporte en zonas urbanas con el imponente Cadillac VTOL.

Una amplia gama de proyectos, con tecnología de punta, se presentó en el CES 2011 de manera virtual por las restricciones del COVID-19.

Cadillac VTOL, entre las propuestas futuristas 

Todos estaban atentos a las propuestas futuristas que se dieron a conocer, como una silla de gamer con pantalla Led o un control solar. Pero el Cadillac VTOL dejó petrificado a los 150 mil suscriptores que se conectaron con la plataforma de Consumer Electronics Show (CES) en esta edición.

Cadillac VTOL de General Motors
El auto volador de GM fue presentado en el CES 2021 de manera virtual. (Foto: Captura YouTube de GM). 

La empresa GM destapó algunas acciones del Cadillac VTOL ejecutando un despegue exitoso, volando sobre edificios y aterrizando sin problemas de manera vertical.

El presentador del video de GM manifestó que los usuarios pueden tener un viaje más cómodo y lujoso al tomar los cielos. De igual manera, aclaró que Cadillac VTOL es la clave para lo que sería un futuro multimodal, aunque no hay fecha de su lanzamiento en el mercado.

Confort, elegancia e innovación son las cualidades que se le ve a simple vista, pero el interior de esta ‘nave’ voladora de General Motors no cuenta con dos piezas fundamentales para el manejo: no usa volante ni pedales como los autos convencionales y eléctricos que están saliendo al mercado.

Entre tanto, el auto volador de GM fue estructurado con un techo echo de vidrio largo.

Pero esto no es todo, pues incorporaron sensores biométricos con el fin de descifrar los signos vitales de los pasajeros.

Según la GM, estos dispositivos ayudarán a configurar temperatura, iluminación y ruidos ambientales durante el vuelo.

De igual manera, el auto volador de GM lo acompaña la tecnología de reconocimiento de gesto y control de voz.

Su corazón, un motor eléctrico

El auto volador de GM alza el vuelo gracias al acoplamiento de un motor eléctrico 90kWh.

Esta energía alimenta a los cuatro rotores, y esta máquina eléctrica permite el despegue y el aterrizaje de forma vertical.

Cadillac VTOL de General Motors
Cadillac VTOL es autónomo y eléctrico. (Foto: Captura YouTube de GM). 

El concepto de este vehículo es trasladar al pasajero desde el techo de un edificio hasta otro a 88 kilómetros por horas.

Seguro muchos esperarán con ansias poder elevarse por las alturas en el Cadillac VTOL.

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El piloto australiano Jack Doohan confesó que recibió amenazas de muerte durante su temporada como titular con Alpine en 2025, incluyendo mensajes en los que le advertían que le cortarían las extremidades si continuaba compitiendo.

Las revelaciones forman parte de la octava temporada de Formula 1: Drive to Survive, que se estrena el 27 de febrero en Netflix.

“Amenazas serias” y presión extrema

 

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Doohan, de 23 años, describió el ambiente que vivió durante su debut completo en la Fórmula 1 como “bastante pesado”.

En el documental se muestra cómo enfrentó críticas dentro y fuera de la pista tras no lograr buenos resultados en los primeros cinco Grandes Premios del calendario.

“Recibí amenazas de muerte serias para este Gran Premio. Decían que me iban a matar si no estaba fuera del auto”, explicó el piloto en uno de los episodios.

También aseguró haber recibido correos electrónicos con mensajes que decían que si seguía en el coche para el Gran Premio de Miami, “todas mis extremidades serían cortadas”.

Un episodio con presencia policial

Doohan
Foto: Shutterstock. Piloto de F1 revela que recibió “serias amenazas de muerte”

Doohan relató además un momento particularmente tenso cuando, estando con su pareja y su entrenador, se encontró con hombres armados cerca.

“Estaba con mi novia y mi entrenador, y tuve tres hombres armados. Uno en esa ventana, otro allí, y tuve que llamar a mi escolta policial para que controlaran la situación”, afirmó.

Las declaraciones evidencian el nivel de presión y hostilidad que enfrentó mientras intentaba consolidarse en la parrilla.

Un año complicado en pista

Foto: Shutterstock. Piloto de F1 revela que recibió “serias amenazas de muerte”

El Gran Premio de Miami fue la sexta carrera del campeonato 2025.

Doohan clasificó en el puesto 14 y abandonó la carrera tras una colisión en la primera vuelta.

Posteriormente fue relegado al rol de piloto reserva en Alpine en medio de cambios internos en la escudería.

El 13 de enero de 2026, el equipo anunció que ambas partes habían llegado a un acuerdo para no continuar juntos en la temporada 2026.

Nuevo capítulo con Haas

 

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Semanas después, el 3 de febrero, Haas anunció la incorporación de Doohan como piloto reserva para la temporada 2026, compartiendo funciones con Ryō Hirakawa.

“Estoy emocionado de unirme a TGR Haas F1 Team. Es el lugar ideal para continuar mi carrera en la Fórmula 1”, declaró el australiano.

La temporada 2026 de Fórmula 1 iniciará el 8 de marzo con el Gran Premio de Australia.

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