Buscar
Aprieta "Enter" para buscar o "ESC" para cerrar.

Informe: el precio promedio de un carro usado por estado

Los carros son una parte importante en la vida cotidiana, pero los precios a veces resultan costosos y por eso un carro usado (...)
2021-11-08T22:15:39+00:00
Share on FacebookShare on InstagramShare on TwitterShare on TikTokShare on YouTubeShare on WhatsApp
Suscríbete a Nuestro Boletín
Recibe por email las noticias más destacadas
Shutterstock

Los precios de los vehículos están ahora por las nubes, pero podría ser que seas capaz de conseguir una oferta al comprar en otro estado, de acuerdo con los datos de un informe reciente. El sitio de investigación de autos iSeeCars analizó los precios de autos usados en los Estados Unidos y encontró que, en algunos estados, el precio promedio era significativamente más alto que en otros. En este artículo, veré el precio promedio de un carro usado de los 50 estados. iSeeCars examinó 8 millones de venta de carros de febrero a julio del 2021. El promedio nacional: $24,710.

Aquí el precio promedio de estos carros por cada estado

Un carro usado en carretera
Shutterstock
  • Alaska — $29,656
  • Wyoming — $29,419
  • Montana — $27,303
  • Arkansas — $27,123
  • Idaho — $26,662
  • Texas — $26,620
  • Nuevo México — $26,261
  • Mississippi — $25,788
  • Nueva York — $25,693
  • California — $25,555
  • Florida — $25,478
  • Nevada — $25,317
  • Georgia — $25,299
  • West Virginia — $25,260
  • North Dakota — $25,259
  • South Dakota — $25,156
  • Oklahoma — $25,128
  • Louisiana — $24,979
  • Carolina del Norte — $24,976
  • Rhode Island — $24,962
  • Utah — $24,842
  • Colorado — $24,684
  • Oregón — $24,649
  • Maine — $24,576
  • Alabama — $24,534
  • Arizona — $24,520
  • Massachusetts — $24,491
  • Illinois — $24,421
  • Washington — $24,398
  • South Carolina — $24,390
  • Kansas — $24,357
  • Nueva Jersey — $24,329
  • Wisconsin — $24,315
  • Tennessee — $24,273
  • Missouri — $24,142
  • New Hampshire — $24,104
  • Vermont — $24,033
  • Maryland — $23,934
  • Nebraska — $23,725
  • Pennsylvania — $23,488
  • Delaware — $23,469
  • Michigan — $23,348
  • Hawaii — $23,290
  • Minnesota — $23,120
  • Iowa — $23,062
  • Kentucky — $22,995
  • Virginia — $22,618
  • Connecticut — $22,528
  • Ohio — $22,244
  • Indiana — $21,961

Lee el informe completo de iSeeCars para más información.

Debido a que el mercado actual, es comprensible si tiene dudas sobre adquirir un carro, sea usado o no, ahora mismo. Pero Clark recomienda que pises los frenos en cuanto al proceso de comprar un carro mientras puedas. “Sé que es un mercado feo ahora”, dice Clark. “Lo feo se irá, y la oferta y demanda regresarán al equilibrio”.

Etiquetas:
Regresar al Inicio

Walmart acordó pagar $100 millones para resolver acusaciones de la Comisión Federal de Comercio (FTC) y 11 estados, que señalaron a la empresa por prácticas engañosas contra conductores de su programa de reparto Spark Driver.

Por qué importa: El caso pone el foco en cómo las grandes plataformas comunican salarios, incentivos y propinas a trabajadores independientes que dependen de información clara para decidir si aceptan o no una entrega.

¿De qué se acusa a Walmart?

Según la FTC, la compañía habría mostrado a los conductores montos inflados sobre el salario base, las propinas y los incentivos que podían recibir por completar entregas.

Walmart agrees to $100 million judgment to settle FTC, states’ charges over deceptive earnings claims related to the company’s Spark Driver delivery service: https://t.co/pbkT3uxFMO /1

— FTC (@FTC) February 26, 2026

La denuncia sostiene que los conductores aceptaban pedidos basándose en cifras que no siempre se concretaban en el pago final.

Además de la FTC, participaron en la acción los estados de Arizona, California, Colorado, Illinois, Michigan, Carolina del Norte, Oklahoma, Pensilvania, Carolina del Sur, Utah y Wisconsin.

El rol de Spark Driver

Walmart opera su servicio de entregas a través de la aplicación Spark Driver, que utiliza trabajadores independientes.

Los conductores pueden elegir si aceptan o no una oferta de entrega, tomando como referencia el pago base y las propinas estimadas que aparecen en la app.

El problema, según la demanda, es que esa información no siempre reflejaba con precisión lo que realmente recibirían.

acuerdo por prácticas engañosas walmart
FOTO: Shutterstock

Acuerdo por prácticas engañosas de Walmart

La denuncia enumera varias conductas consideradas engañosas:

También se cuestionaron incentivos prometidos por cumplir ciertas metas o por recomendar nuevos conductores. Según la denuncia, no siempre se revelaron todas las condiciones necesarias para recibir esos pagos adicionales y, en algunos casos, aun cuando se cumplían los requisitos, los incentivos no se otorgaban.

Finalmente, la FTC sostuvo que Walmart aseguró a los consumidores que “el 100 % de las propinas van al conductor”, pero en múltiples ocasiones esas propinas no se entregaron como se prometió ni se reembolsaron a los clientes.

Las leyes involucradas

La FTC afirmó que estas prácticas violaron la Ley de la FTC y la Ley Gramm-Leach-Bliley, esta última relacionada con la obtención de información financiera mientras, presuntamente, se engañaba a los conductores sobre sus ingresos.

La acción también se apoyó en leyes estatales de protección al consumidor y laborales en los estados participantes.

¿Qué incluye el acuerdo de demanda de Walmart?FOTO: ShutterstockFOTO: DepositPhotos

Como parte de la orden propuesta presentada ante el Tribunal de Distrito del Norte de California, Walmart deberá:

La Comisión autorizó la presentación de la denuncia y la orden final estipulada por unanimidad, con dos votos a favor y ninguno en contra.

demanda de la FTC
FOTO: DepositPhotos

Un mensaje al mercado laboral

Desde la Oficina de Protección al Consumidor de la FTC se señaló que los mercados laborales dependen de información veraz sobre salarios y condiciones de trabajo para funcionar correctamente.

El caso se enmarca en los esfuerzos del Grupo de Trabajo Conjunto sobre Asuntos Laborales de la FTC, creado en febrero de 2025 para investigar prácticas laborales engañosas o anticompetitivas.

TE PODRÍA INTERESAR: Primer cheque del Seguro Social de marzo con $2.071

Lo que viene: Walmart pagará $100 millones por demanda de la FTC

El pago de $100 millones busca compensar a los conductores afectados y establecer nuevas reglas de transparencia para el programa Spark Driver.

Más allá del monto, el acuerdo envía una señal a otras empresas que operan con trabajadores independientes: la información sobre salarios, propinas e incentivos debe ser clara y verificable.

Para miles de conductores que dependen de estas plataformas como fuente de ingresos, el resultado del caso podría marcar un antes y un después en cómo se presentan y garantizan sus ganancias.

Fotos | DepositPhotos