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Conoce el lowrider de ‘El Chapo’ (VIDEO)

En medio del polémico juicio contra Joaquín ‘El Chapo’ Guzmán, un carro llamó la atención por sus claras referencias al presunto narcotraficante.
2018-11-15T19:36:41+00:00
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En medio del polémico juicio contra el mexicano Joaquín ‘El Chapo’ Guzmán, un carro llamó la atención por sus claras referencias al presunto narcotraficante.

Los clásicos siempre roban miradas. Y más si han sido restaurados y son ‘joyas’ mejoradas. Un ejemplo de ello es un lowrider que se exhibió hace un tiempo en Miami, donde mostró un particular símbolo: ‘El Chapo’.

No, no creas que el magnífico Cadillac 1967 modificado que te mostramos pertenece a Joaquín ‘El Chapo’ Guzmán, pero sí que tiene algo de él.

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El flamante vehículo es del cubano Valentín Roque, conocido como ‘Tino’, quien junto a su hermano modificó el Cadillac de 1967 y lo convirtió en esta belleza que incluso se presentó en una edición del Miami Low Rider Car Show.

Roque se crió en California y desde muy pequeño compartió con mexicanos y desarrolló una enorme pasión por la cultura lowrider.

En entrevista con Mi Mundo Motor, Roque contó que logró adquirir el Cadillac y modificarlo, pero su principal objetivo era que el auto tuviese esencia mexicana, por lo que el principal tesoro está oculto en la cajuela.

A simple vista, esta ‘nave’ atrae a todo el que la observa, pero cuando abren la cajuela cobra un mayor significado.

En ese espacio, Roque homenajea la cultura mexicana con artículos que de inmediato hacen recordar al país azteca.

En la cajuela se aprecia una botella de tequila, dos figuras de Antonio Aguilar, banderas y bufandas de México y hasta un arma con la inscripción de ‘El Chapo’ y los dólares que derrochaba.

Sobre el supuesto mafioso, Roque comentó que aunque ‘El Chapo’ es odiado por muchos, también es querido por otros y, para bien o para mal, es un emblema mexicano. Por eso lo incluyó en su ‘low low’.

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Juicio contra ‘El Chapo’

Aunque el carro pudiese ser anhelado por los aficionados de esta cultura automotriz, nadie querría estar en la piel de ‘El Chapo’ en este momento.

Un exnarcotraficante mexicano testificó este jueves en contra del notorio capo de las drogas Joaquín Guzmán, detallando cómo el cártel de Sinaloa pagó sobornos, preferiblemente en dólares estadounidenses, a comandantes policiales y otros funcionarios a fin de proteger sus operaciones.

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Jesús Zambada, cuyo hermano era una vez considerado uno de los líderes de la organización criminal, dijo en su segundo día de declaraciones que Guzmán cierta vez le pidió dar 100,000 dólares y un abrazo a un general en el estado de Guerrero, reseñó la agencia de noticias AP.

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El miércoles Zambada afirmó que Guzmán era “uno de los narcotraficantes más poderosos de México”. También explicó cómo el cártel obtenía ganancias enormes al introducir toneladas de cocaína en Estados Unidos.

Zambada, de 57 años, contador de formación y quien fue detenido en 2008, es el primero de varios colaboradores oficialistas que se aprestan a destapar el funcionamiento interior de un cártel notorio por su violencia y su sed de drogas y dinero.

Los abogados de Guzmán dicen que este es víctima de una conspiración y que testigos como Zambada no son más que mentirosos ansiosos por reducir sus penas.

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Pese a su corta estatura y su apodo de ‘El Chapo’, Guzmán era una figura gigante en México, ampliamente temido y admirado. Su defensa está tratando de contrarrestar esa imagen, aseverando que era un peón de poca importancia dentro de una gran organización delictiva.

El miércoles, la fiscalía federal mostró un video de un sofisticado túnel que comenzaba en México y desembocaba en un almacén en Arizona que, según dijeron, era usado para llevar drogas a Estados Unidos. El almacén estaba apenas dos cuadras de la oficina de aduanas en la ciudad fronteriza de Douglas.

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El piloto australiano Jack Doohan confesó que recibió amenazas de muerte durante su temporada como titular con Alpine en 2025, incluyendo mensajes en los que le advertían que le cortarían las extremidades si continuaba compitiendo.

Las revelaciones forman parte de la octava temporada de Formula 1: Drive to Survive, que se estrena el 27 de febrero en Netflix.

“Amenazas serias” y presión extrema

 

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Doohan, de 23 años, describió el ambiente que vivió durante su debut completo en la Fórmula 1 como “bastante pesado”.

En el documental se muestra cómo enfrentó críticas dentro y fuera de la pista tras no lograr buenos resultados en los primeros cinco Grandes Premios del calendario.

“Recibí amenazas de muerte serias para este Gran Premio. Decían que me iban a matar si no estaba fuera del auto”, explicó el piloto en uno de los episodios.

También aseguró haber recibido correos electrónicos con mensajes que decían que si seguía en el coche para el Gran Premio de Miami, “todas mis extremidades serían cortadas”.

Un episodio con presencia policial

Doohan
Foto: Shutterstock. Piloto de F1 revela que recibió “serias amenazas de muerte”

Doohan relató además un momento particularmente tenso cuando, estando con su pareja y su entrenador, se encontró con hombres armados cerca.

“Estaba con mi novia y mi entrenador, y tuve tres hombres armados. Uno en esa ventana, otro allí, y tuve que llamar a mi escolta policial para que controlaran la situación”, afirmó.

Las declaraciones evidencian el nivel de presión y hostilidad que enfrentó mientras intentaba consolidarse en la parrilla.

Un año complicado en pista

Foto: Shutterstock. Piloto de F1 revela que recibió “serias amenazas de muerte”

El Gran Premio de Miami fue la sexta carrera del campeonato 2025.

Doohan clasificó en el puesto 14 y abandonó la carrera tras una colisión en la primera vuelta.

Posteriormente fue relegado al rol de piloto reserva en Alpine en medio de cambios internos en la escudería.

El 13 de enero de 2026, el equipo anunció que ambas partes habían llegado a un acuerdo para no continuar juntos en la temporada 2026.

Nuevo capítulo con Haas

 

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Semanas después, el 3 de febrero, Haas anunció la incorporación de Doohan como piloto reserva para la temporada 2026, compartiendo funciones con Ryō Hirakawa.

“Estoy emocionado de unirme a TGR Haas F1 Team. Es el lugar ideal para continuar mi carrera en la Fórmula 1”, declaró el australiano.

La temporada 2026 de Fórmula 1 iniciará el 8 de marzo con el Gran Premio de Australia.

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