Elon Musk defiende a su Tesla tras accidente con supuesto conductor automático

• Muerte de dos personas en automóvil Tesla con conductor automático, provocó la reacción más esperada por todos
• CEO de la empresa, Elon Musk, responde a cuestionamientos por seguridad del vehículo
• Dos agencias reguladoras de Estados Unidos enviaron equipos para investigar el accidente fatal

La muerte de dos personas a bordo de un automóvil Tesla en accidente en conductor automático, provocó la reacción más esperada por todos, y es que Elon Musk, consejero delegado de la empresa, quien respondió a las causas del percance, de acuerdo a información del portal de Fox Business.

Como se recordará, apenas este fin de semana dos hombres que viajaban como copiloto y pasajero en un Tesla, se impactaron y perdieron la vida el incendiarse el vehículo. Las investigaciones determinaron que la unidad no tenía un conductor y se dijo que activaron la opción de conductor automático.

INICIAN INVESTIGACIONES

Sin embargo, tras cuestionarse las condiciones de seguridad del moderno vehículo, los encargados de ese aspecto en la empresa, salieron a defender su producto, que hasta el momento, no tiene convencidos del todo a los ciudadanos ni autoridades.

Ante todo ello, se han iniciado investigaciones para determinar las causas precisas del percance vial, dos agencias reguladoras de Estados Unidos enviaron equipos para investigar el accidente fatal de un Tesla en un suburbio de Houston donde, según las autoridades locales, nadie estaba detrás del volante

EL DEBATE

El accidente puso en debate las medidas de seguridad y un usuario destapó la caja de pandora, que motivó a Elon Musk a responder por su empresa. El usuario de Twitter, Ahmad A Dalhat, dijo: «Hay medidas de seguridad en vigor»

Y agregó: «El asiento del piloto automático está ponderado para asegurarse de que hay un conductor, las manos deben estar en el volante cada 10 segundos o se desengancha. Piloto automático no pasa por encima de los límites de velocidad… Investigación pls». Archivado como: Tesla accidente conductor automático

NO ESTABA HABILITADO

De inmediato, Elon Musk respondió al mensaje y escribió: «Los registros de datos recuperados hasta ahora muestran que el piloto automático no estaba habilitado y este coche no compró (capacidad de conducción autónoma completa)».

«Además, el piloto automático estándar requeriría que las líneas de carril se enciendan, lo que esta calle no tenía», dijo Musk, quien agregó que la investigación del usuario de Twitter «como individuo privado» fue mejor que los «profesionales» de The Journal. Archivado como: Tesla accidente conductor automático

Pero Elon Musk no vaciló y lanzó una advertencia sobre el caso del Tesla y la muerte de dos personas: «Tienes que pensar cuidadosamente en esto», dijo Musk. «Porque si, al escribir algún artículo que sea negativo, disuades efectivamente a la gente de usar un vehículo autónomo, estás matando gente».

Toda esta reacción se ha dado ya que diversos sectores han lanzado duras críticas con la empresa cuestionando las medidas de seguridad, ya que se tienen registrados más accidentes con ese modelo de vehículo. Archivado como: Tesla accidente conductor automático

HAY INDICIOS DE ANOMALÍAS

Los investigadores están «100% seguros» de que nadie conducía el Model S 2019 que se salió de una carretera residencial, chocó contra un árbol y estalló en llamas, matando a dos hombres en el interior, dijo el oficial del condado Harris, Mark Herman.

Pero las autoridades todavía están tratando de determinar si el automóvil estaba operando con el Autopilot, que asiste al conductor, o con el sistema “Full Self-Driving Capability” de autonomía total. Uno de los hombres fue encontrado en el asiento del copiloto y el otro estaba en el asiento trasero, dijo Herman a The Associated Press. Archivado como: Tesla accidente conductor automático

Tesla accidente conductor automático: PROBLEMAS

Tesla ha tenido serios problemas con su sistema semiautomatizado Autopilot, el cual ha estado involucrado en varios choques fatales donde no detectó remolques, vehículos de emergencia detenidos o una barrera en la carretera.

La NTSB recomendó a la NHTSA y a Tesla limitar las carreteras donde el Autopilot puede operar de manera segura, y a la empresa instalar además un sistema más robusto para monitorear a los conductores y asegurarse de que estén prestando atención. Pero ni Tesla ni la agencia reguladora tomaron medidas. Archivado como: Tesla accidente conductor automático

Tesla accidente conductor automático: TRABAJAN EN CASO

Autoridades de la NHTSA dijeron apenas el lunes que están trabajando con las autoridades locales para conocer más sobre los detalles del accidente, sobre todo porque aun hay cuestionamientos que la gente quiere saber.

Tesla no ha comentado sobre el anuncio de la NTSHA del lunes. La compañía ha dicho en el pasado que los conductores que usan Autopilot deben estar listos para intervenir en cualquier momento y que el sistema «Full Self-Driving Capability» también debe ser monitoreado continuamente por los conductores. Archivado como: Tesla accidente conductor automático