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Alucina con una bestial F-250 modificada al extremo (VIDEO)

Si te gustan las ‘trocas’, esta seguro querrás tenerla en tu garaje. Alucina con una ‘bestial’ Ford F-250 modificada al extremo.
2018-11-28T16:02:32+00:00
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Si te gustan las ‘trocas’, esta seguro querr��s tenerla en tu garaje. Es una ‘bestial’ Ford F-250 modificada al extremo.

A simple vista, la camioneta 2017 hace girar todas las cabezas por su imponente tamaño en cuerpo y llantas.

La Ford F-250 que puedes disfrutar en el video de arriba fue tan personalizada por los expertos de BMS Off Road que incluso posee luces dentro de los rotores de los frenos.

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La camioneta luce colores negro y rojo en su exterior, que se combinaron con otros elementos como las barras de estabilización en la suspensión, el diferencial delantero y el inmenso ‘bumper’.

Esta F-250 modificada también cuenta con un sistema de suspensión con bolsas de aire similares a una llanta, que permite que un cilindro comprima aire y haga que el vehículo suba o baje según la necesidad del conductor, explicó el especialista en coches David Camero.

Otra característica que atrae de la camioneta es el estribo que parece ocultarse debajo de las puertas, el cual puede bajarse manualmente al momento de subir a la ‘bestia’.

La Ford más descomunal

Y si te gustan las pesadas camionetas, pero quieres ir un paso más allá, tal vez debas echarle un ojo a la Ford F-350 Mega Raptor.

El taller Defco Trucks, en Denver, construyó al rey de las camionetas Ford Raptor, y la bautizó como Mega Raptor hace unos meses.

Según explicó Motor Authority, este vehículo comenzó como una Ford F-350 SuperDuty, y se convirtió en una impresionante camioneta de gran tamaño.

La Mega Raptor utiliza llantas de 46 pulgadas y luce una carrocería en colores gris claro y azul cielo.

Motor1 reportó que bajo el cofre monta una versión modificada del V-8 turbodiésel PowerStroke de 6.7 litros de Ford.

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En stock, esa unidad es válida para más de 925 lb/pie de torque. Con una actualización turbo, la salida de torque aumenta a 1,400 lb/pie. Así que rodar y pasar sobre obstáculos en su camino se convierte en una tarea fácil modulada por un tratamiento juicioso del divertido pedal.

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A diferencia de la F-250R Mega Raptor, Defco Trucks comenzó con una verdadera F-350 de una tonelada para su propio Mega Raptor.

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Y tú, ¿a cuál ‘bestia’ escogerías para tomar el volante?

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El piloto australiano Jack Doohan confesó que recibió amenazas de muerte durante su temporada como titular con Alpine en 2025, incluyendo mensajes en los que le advertían que le cortarían las extremidades si continuaba compitiendo.

Las revelaciones forman parte de la octava temporada de Formula 1: Drive to Survive, que se estrena el 27 de febrero en Netflix.

“Amenazas serias” y presión extrema

 

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Doohan, de 23 años, describió el ambiente que vivió durante su debut completo en la Fórmula 1 como “bastante pesado”.

En el documental se muestra cómo enfrentó críticas dentro y fuera de la pista tras no lograr buenos resultados en los primeros cinco Grandes Premios del calendario.

“Recibí amenazas de muerte serias para este Gran Premio. Decían que me iban a matar si no estaba fuera del auto”, explicó el piloto en uno de los episodios.

También aseguró haber recibido correos electrónicos con mensajes que decían que si seguía en el coche para el Gran Premio de Miami, “todas mis extremidades serían cortadas”.

Un episodio con presencia policial

Doohan
Foto: Shutterstock. Piloto de F1 revela que recibió “serias amenazas de muerte”

Doohan relató además un momento particularmente tenso cuando, estando con su pareja y su entrenador, se encontró con hombres armados cerca.

“Estaba con mi novia y mi entrenador, y tuve tres hombres armados. Uno en esa ventana, otro allí, y tuve que llamar a mi escolta policial para que controlaran la situación”, afirmó.

Las declaraciones evidencian el nivel de presión y hostilidad que enfrentó mientras intentaba consolidarse en la parrilla.

Un año complicado en pista

Foto: Shutterstock. Piloto de F1 revela que recibió “serias amenazas de muerte”

El Gran Premio de Miami fue la sexta carrera del campeonato 2025.

Doohan clasificó en el puesto 14 y abandonó la carrera tras una colisión en la primera vuelta.

Posteriormente fue relegado al rol de piloto reserva en Alpine en medio de cambios internos en la escudería.

El 13 de enero de 2026, el equipo anunció que ambas partes habían llegado a un acuerdo para no continuar juntos en la temporada 2026.

Nuevo capítulo con Haas

 

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Semanas después, el 3 de febrero, Haas anunció la incorporación de Doohan como piloto reserva para la temporada 2026, compartiendo funciones con Ryō Hirakawa.

“Estoy emocionado de unirme a TGR Haas F1 Team. Es el lugar ideal para continuar mi carrera en la Fórmula 1”, declaró el australiano.

La temporada 2026 de Fórmula 1 iniciará el 8 de marzo con el Gran Premio de Australia.

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