Ford sufre un desplome del 86 % en sus beneficios por impacto de aranceles, fallos y pérdidas eléctricas

• Ford pierde 86 % beneficios
• Aranceles impactan resultados 2025
• División eléctrica registra pérdidas

Según informa la agencia EFE, Los resultados financieros de Ford en el primer semestre de 2025 han encendido las alarmas en el sector automotor.

La automotriz estadounidense reportó una caída del 86,2 % en sus beneficios netos, que se redujeron a apenas 435 millones de dólares.

La compañía atribuyó esta drástica disminución a los nuevos aranceles impuestos por la administración del presidente Donald Trump, a los altos costos por llamadas a revisión y a las pérdidas en su división de vehículos eléctricos.

Los ingresos totales de la empresa aumentaron un marginal 0,2 % en el primer semestre del año, alcanzando los 90.843 millones de dólares.

Aranceles a Ford afectan resultados

De esa cifra, 50.184 millones se generaron únicamente en el segundo trimestre del año.

Sin embargo, entre abril y junio, Ford reportó pérdidas por 36 millones de dólares, en marcado contraste con los 1.831 millones de beneficios obtenidos en el mismo periodo de 2024.

El resultado neto de explotación ajustado (ebit) también mostró una reducción considerable: fue de 3.200 millones, lo que representa un descenso del 41,8 % en comparación con el mismo periodo del año anterior.

La compañía advirtió que los aranceles estadounidenses podrían costarle hasta 2.000 millones de dólares en todo 2025.

Ford enfrenta costos por revisiones

Solo en el segundo trimestre, la empresa estima que perdió 800 millones de dólares debido a estos gravámenes.

Los aranceles incluyen impuestos a la importación de acero, componentes provenientes de la Unión Europea y Japón, así como materiales esenciales para baterías de autos eléctricos.

Jim Farley, presidente de Ford, aseguró durante una llamada con analistas que están en contacto diario con la Casa Blanca.

Calificó las conversaciones con la administración Trump como “muy productivas” y expresó que buscan mecanismos para simplificar el esquema arancelario.

Vehículos eléctricos generan grandes pérdidas

Farley detalló que los aranceles bilaterales afectan la competitividad de Ford, que actualmente paga una factura neta de 2.000 millones de dólares.

No obstante, también identificó oportunidades.

Afirmó que los nuevos aranceles a importaciones desde México representan un obstáculo para los competidores, lo que podría beneficiar a Ford en el corto plazo.

Otro factor que pesó en los resultados semestrales fue la llamada a revisión de 694.271 vehículos de los modelos Bronco Sport y Escape.

Ford: pérdidas millonarias en Model e

Estos vehículos presentaron fallos en los inyectores de combustible, lo que implicó un costo de 600 millones de dólares.

Además, la división de autos eléctricos de la empresa, conocida como Model e, registró pérdidas por 500 millones en ese mismo periodo.

Model e vendió vehículos por 3.600 millones de dólares en los primeros seis meses de 2025, un crecimiento del 184 % respecto al año anterior.

Sin embargo, la división perdió 2.178 millones, lo que implica una pérdida de unos 22.000 dólares por cada unidad vendida.

Ford proyecta cifras cautelosas para 2025

Aunque esta cifra es menor a la pérdida por vehículo en 2024, sigue siendo una señal de alerta.

Ford Blue, la división de autos de combustión, tuvo ingresos de 46.800 millones de dólares, un 3 % menos que el año pasado.

Sus beneficios también se desplomaron: de 2.063 millones en 2024 a solo 757 millones este año, una caída del 63,3 %.

Por su parte, Ford Pro, la unidad enfocada en vehículos y servicios comerciales, facturó 34.000 millones y generó 3.627 millones en beneficios.

Aranceles y ajustes marcan cierre de año

Esto también representa una caída del 34,8 % respecto al mismo periodo del año pasado.

La directora financiera de Ford, Sherry House, destacó que la empresa ha logrado reducir costos por cuarto trimestre consecutivo, si se excluye el impacto de los aranceles.

Pese al difícil panorama, Ford mantiene sus proyecciones para el cierre de 2025.

Espera alcanzar un ebit ajustado de entre 6.500 y 7.500 millones de dólares.