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Ford ordena recall de camionetas Explorer que pueden rodar mientras están estacionadas

Ford está retirando del mercado más de un cuarto de millón de vehículos SUV Explorer que pueden rodar mientras están estacionadas.
2022-05-02T13:53:29+00:00
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Foto: AP / Video: MH
  • Ford está retirando del mercado SUV Explorer que pueden rodar mientras están estacionadas
  • El retiro cubre ciertas camionetas Ford Explorer de 2020 a 2022 con motores de 2.3 litros entre otras
  • Más de un cuarto de millón de vehículos están incluidos en el recall de Ford

Atento al más reciente recall. Ford Motor Co. está retirando más de un cuarto de millón de SUV Explorer en Estados Unidos porque pueden rodar inesperadamente mientras están estacionadas, indicó la agencia de noticias The Associated Press.

El retiro cubre ciertas camionetas Ford Explorer de 2020 a 2022 con motores de 2.3 litros, así como híbridos de 3 y 3.3 litros y el ST de 3 litros. También se incluyen los híbridos Explorer Police 2020 y 2021 y aquellos con motores de gasolina de 3.3 litros.

Ford ordena recall de más de un cuarto de millón de vehículos

FORD RECALL
Foto: Twitter

Los documentos publicados el pasado viernes 29 de abril por los reguladores de seguridad de Estados Unidos dicen que un perno de montaje del eje trasero puede fracturarse y hacer que el eje de transmisión se desconecte. Si eso sucede, los SUV pueden rodar incluso si se colocan en marcha de estacionamiento, sin el freno de estacionamiento puesto.

Los documentos dicen que Ford tiene 235 reclamos de garantía debido al problema, sin embargo, la compañía dijo que no tenía conocimientos de ningún choque o lesiones vinculados con la falla de los vehículos afectados.

¿Qué pueden esperar los clientes afectados?

ford recall
Foto: AP

Según el modelo, los distribuidores reemplazarán un buje y la cubierta del eje, o actualizarán el software del freno de estacionamiento electrónico. Los propietarios serán notificados por correo a partir del 6 de junio.

Asimismo, la compañía indicó que cualquier reparación requerida debido a un retiro del mercado de Ford Motor Company se realizará sin costo alguno para el propietario del vehículo. De igual forma, si una persona se entera del recall después de haber reparado el problema, según las pautas actuales de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, es posible que tenga derecho a un reembolso. Para solicitar un reembolso, envíe sus recibos originales pagados al Gerente de Servicio en su concesionario Ford local.

Yamaha retira motocicletas del mercado

FORD RECALL
Foto: Twitter

Por otro lado, Yamaha ordenó el retiro del mercado de motocicletas todoterreno de competencia debido al riesgo de colisión, de acuerdo con la Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor de Estados Unidos​​. La agencia reguladora indicó que el conjunto de cambio de marchas puede desprenderse del cárter, lo que puede provocar un cambio de marchas involuntario representando un riesgo de choque.

Este retiro del mercado involucra la motocicleta todoterreno Yamaha Competition 2022 con números de modelo YZ125N2L y YZ125N2ME. Las motocicletas se vendieron en Blue y Monster Energy Racing Edition. Para saber qué número es su motocicleta debe revisar el número de modelo que está impreso en el lado derecho e izquierdo de la motocicleta. Los vehículos afectados están en el siguiente rango de VIN: ***CE34C***000301 a ***CE34C***004096.

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El piloto australiano Jack Doohan confesó que recibió amenazas de muerte durante su temporada como titular con Alpine en 2025, incluyendo mensajes en los que le advertían que le cortarían las extremidades si continuaba compitiendo.

Las revelaciones forman parte de la octava temporada de Formula 1: Drive to Survive, que se estrena el 27 de febrero en Netflix.

“Amenazas serias” y presión extrema

 

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Doohan, de 23 años, describió el ambiente que vivió durante su debut completo en la Fórmula 1 como “bastante pesado”.

En el documental se muestra cómo enfrentó críticas dentro y fuera de la pista tras no lograr buenos resultados en los primeros cinco Grandes Premios del calendario.

“Recibí amenazas de muerte serias para este Gran Premio. Decían que me iban a matar si no estaba fuera del auto”, explicó el piloto en uno de los episodios.

También aseguró haber recibido correos electrónicos con mensajes que decían que si seguía en el coche para el Gran Premio de Miami, “todas mis extremidades serían cortadas”.

Un episodio con presencia policial

Doohan
Foto: Shutterstock. Piloto de F1 revela que recibió “serias amenazas de muerte”

Doohan relató además un momento particularmente tenso cuando, estando con su pareja y su entrenador, se encontró con hombres armados cerca.

“Estaba con mi novia y mi entrenador, y tuve tres hombres armados. Uno en esa ventana, otro allí, y tuve que llamar a mi escolta policial para que controlaran la situación”, afirmó.

Las declaraciones evidencian el nivel de presión y hostilidad que enfrentó mientras intentaba consolidarse en la parrilla.

Un año complicado en pista

Foto: Shutterstock. Piloto de F1 revela que recibió “serias amenazas de muerte”

El Gran Premio de Miami fue la sexta carrera del campeonato 2025.

Doohan clasificó en el puesto 14 y abandonó la carrera tras una colisión en la primera vuelta.

Posteriormente fue relegado al rol de piloto reserva en Alpine en medio de cambios internos en la escudería.

El 13 de enero de 2026, el equipo anunció que ambas partes habían llegado a un acuerdo para no continuar juntos en la temporada 2026.

Nuevo capítulo con Haas

 

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Semanas después, el 3 de febrero, Haas anunció la incorporación de Doohan como piloto reserva para la temporada 2026, compartiendo funciones con Ryō Hirakawa.

“Estoy emocionado de unirme a TGR Haas F1 Team. Es el lugar ideal para continuar mi carrera en la Fórmula 1”, declaró el australiano.

La temporada 2026 de Fórmula 1 iniciará el 8 de marzo con el Gran Premio de Australia.

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