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Licencias de conducir para indocumentados fuera del presupuesto de Wisconsin

La Asamblea Legislativa de Wisconsin eliminó del proyecto de presupuesto general la propuesta para restablecer las licencias de conducir de indocumentados.
2019-05-11T07:24:09+00:00
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  • Indocumentados seguirán sin licencias de conducir.
  • Tampoco podrán pagar matrículas universitarias a precio subsidiado.
  • Más de 30 mil inmigrantes reclaman sus beneficios en Wisconsin.

El restablecimiento de las licencias de conducir para indocumentados en Wisconsin deberá hacerse por medio de una ley propia, luego de que la Asamblea Legislativa estatal decidiera eliminar la propuesta del proyecto de presupuesto general.

El comité conjunto de finanzas de las dos cámaras, de mayoría republicana, votó el jueves a favor de eliminar del proyecto de presupuesto todas las provisiones «no fiscales», entre ellas la iniciativa del gobernador estatal, el demócrata Tony Evers, para restablecer las licencias de conducir sin exigir el número de seguro social, informó Efe.

Asimismo, quedó fuera la posibilidad de que los inmigrantes indocumentados puedan pagar matrículas universitarias al precio subsidiado que se le cobra a los residentes legales en el estado.

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«La justificación dada por el liderazgo republicano en el comité conjunto de finanzas para eliminar esas provisiones proinmigrantes es falsa», consideró este viernes la activista Christine Neumann-Ortiz, directora ejecutiva del grupo Voces de la Frontera.

«Invertir en licencias de conducir y oportunidades educativas para la juventud de Wisconsin es algo que ayudará a crecer nuestra economía», agregó.

Centenares de activistas e inmigrantes se manifestaron el pasado 1 de mayo en Madison, la capital de Wisconsin, en el evento llamado «Día sin Inmigrantes o Latinos», para reclamar a la Asamblea el restablecimiento de las licencias de conducir.

Según Neuman-Ortiz, el amplio apoyo recibido durante la protesta fue una muestra de que sí sería posible lograr los votos de ambos partidos en la Asamblea para aprobar las iniciativas, aunque esta vez con proyectos de ley separados.

Wisconsin emitió hasta el año 2007 licencias de conducir sin exigir el número de seguro social o preguntar por el estatus migratorio, pero dejó de hacerlo al entrar en vigor las exigencias de seguridad contempladas en la ley REAL ID.

La restauración de las licencias sin esos condicionantes beneficiaría de inmediato a unas 32,000 personas, de las cuales 22,000 trabajan en granjas y la industria lechera, que dependen en gran medida de la mano de obra inmigrante.

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Licencia de conducir

Miles de residentes de Maryland podrían perder la licencia de conducir

Por otra parte, ayer se informó que unos 66,300 residentes de Maryland con la nueva licencia de conducir Real ID que tiene una estrella o con tarjeta de identificación desde 2009 tienen solo unas pocas semanas para presentar la residencia y los documentos de identificación ante la Administración de Vehículos Motorizados (MVA en inglés) antes de que su licencia de conducir o tarjetas ID puedan ser revocadas.

 Este grupo que todavía use las licencias después del 1 de junio seguirá teniendo su documento como conductor de Maryland, pero si la policía lo detiene, le confiscará sus tarjetas físicas.

La fecha límite general para obtener un Real ID es el 1 de octubre de 2020, pero este grupo aún no ha presentado los documentos requeridos, indicó el jueves la MVA al referido medio.

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licencias

Las autoridades dijeron que estas personas han sido contactadas por el organismo varias veces desde diciembre y deben traer los documentos lo antes posible a una sucursal de MDOT MVA.

Agregaron que enviarán tres avisos adicionales en las próximas semanas a través de correo electrónico y correo postal.

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licencia de conducir

Más de la mitad de los 5 millones de residentes de Maryland con una licencia de conducir o una tarjeta de identificación tienen los documentos federales de Real ID requeridos en el archivo de MDOT MVA.

Este anuncio se produce menos de un mes antes de la fecha límite, pero MVA notó que el Departamento de Seguridad Nacional informó a Maryland en octubre de 2017 que todos los clientes con una licencia de conducir o tarjeta de identificación con la estrella de Real ID debían tener los documentos archivados con el MDOT MVA.

[trend video=»412631″ player=»14557″ title=»Dejar de engordar Dejando de tarjetear!»]

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Alberto Gutiérrez Reyes, originario de Veracruz, emigró a Estados Unidos en 2001 en busca de una mejor vida.

En territorio estadounidense formó una familia y trabajó en la construcción para sostenerla.

El pasado 26 de febrero falleció tras permanecer detenido bajo custodia migratoria.

Su esposa e hijo denuncian negligencia médica y condiciones inhumanas durante su detención.

Muerte bajo custodia ICE en California

#TvMigranteInforma

El mexicano Alberto Gutiérrez Reyes murió a los 48 años, mientras permanecía bajo custodia de agentes de inmigración en un centro de detención del ICE en #Adelanto, #California.

De acuerdo con su esposa, Patricia Martínez, el veracruzano que migró a EE.UU.… pic.twitter.com/JSl9y5JMLM

— TV Migrante (@TvMigrante) March 1, 2026

El 9 de enero, Alberto salió a desayunar en Los Ángeles, California.

En el barrio de Echo Park fue detenido por agentes de ICE.

Su familia sostiene que fue una detención bajo perfil racial.

Primero lo retuvieron en el centro de Los Ángeles.

Detención en Echo Park y traslado

Posteriormente fue trasladado al centro de detención privado de Adelanto.

Desde el inicio, su esposa Patricia notó afectaciones en su salud.

Relató que en el sitio conocido como B17 dormían en el piso.

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Las temperaturas eran frías y solo recibían mantas de papel laminado.

Alberto comenzó a presentar tos tras su detención.

Patricia aseguró que no padecía ninguna enfermedad crónica.

El único antecedente médico fue haber tenido covid-19 en septiembre de 2023.

“El covid lo llevó al hospital y le afectó la tiroides, los pulmones y el corazón, pero se recuperó”.

Empeoró tras exposición al frío y lluvia

El miércoles 18 de febrero, tras una fuerte lluvia, los sacaron al patio. Permanecieron allí durante una hora pese al intenso frío.

Después de ese día, Alberto comenzó a sentirse peor. El martes 24 de febrero aún se encontraba mal.

A pesar de su estado, acudió a una audiencia para tratar su fianza. “Ese día hablamos cuatro veces”, relató Patricia. “Me dijo que esperaba que ahora sí lo llevaran al doctor”.

Según su esposa, llevaba días solicitando atención médica.

“Mi esposo murió por negligencia médica. Durante días estuvo pidiendo asistencia y nunca le hicieron caso”, dijo Patricia con la voz cortada.

El miércoles 25 de febrero no hubo llamadas. Patricia notó el silencio inusual. “Se me hizo raro”, afirmó.

Fue una sobrina quien recibió la noticia. Un compañero de celda avisó que Alberto había sufrido un desmayo. Fue trasladado de emergencia al hospital.

Falleció en hospital de Victorville

La información oficial señala que murió el 26 de febrero a las 12:58 de la madrugada, según La Opinión.

El deceso ocurrió en el Victor Valley Global Medical Center, en Victorville.

A Patricia le avisaron poco antes de las 8 de la mañana.

La familia enfrenta ahora un profundo dolor.

Erick, su hijo nacido en Estados Unidos, atraviesa el duelo junto a su madre.

Patricia, originaria de Nayarit, describe a Alberto como un hombre trabajador.

Dice que era un gran padre y esposo.

También sostenía económicamente a sus padres en México.

Era el principal soporte de su hogar.

Hoy su familia exige respuestas sobre lo ocurrido.

Mientras tanto, lo despiden con un mensaje de fe.

Que en paz descanse Alberto y que Dios bendiga y proteja a su familia.