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M2 Competition, el más poderoso BMW debuta en México

La letra más poderosa de BMW se hizo presente en suelo mexicano con el M2 Competition, que debutó en un ambiente en el que se sintió totalmente cómodo: la pista del Autódromo Hermanos Rodríguez.
2018-09-13T13:24:16+00:00
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La letra más poderosa de BMW se hizo presente en suelo mexicano con el M2 Competition, que debutó en un ambiente en el que se sintió totalmente cómodo: la pista del Autódromo Hermanos Rodríguez.

Esta es la versión más agresiva del Serie 2 y el primer modelo de la línea M de BMW en portar la designación Competition de serie, apellido que se ganó luego de recibir modificaciones que lo vuelven más ágil y poderoso, y donde la más evidente está debajo del cofre.

Ahí, se encuentra instalado el mismo motor seis cilindros con doble turbo que se utiliza en el M3 y en el M4, pero que para el M2 Competition genera 410 caballos de potencia. Este motor es el encargado de llevarlo de 0 a 62 millas en solo 4.2 segundos.

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Una barra estabilizadora de fibra de carbono, que pesa solo 1.5 kilogramos, mantiene rígida la parte frontal en el área del cofre, lo que brinda mayor estabilidad en las curvas.

M2 Competition

Todo el coupé porta orgulloso el nombre M. En el exterior la parrilla de doble riñón en color negro brillante no solo creció con respecto a la de su antecesor, el M2 Coupé, sino que también se le incrustó el emblema de M2 y se le hizo acompañar por tomas de aire más grandes que lo hacen lucir imponente y mejoran la refrigeración del motor.

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https://www.instagram.com/p/Bnpj2X2HntO/?taken-by=bmwdemexico

En el habitáculo, el M2 Competition cuenta con nuevos asientos M Sport con diseño envolvente y el nombre M2 en el respaldo. Esta denominación también se encuentra inscrita en el renovado cuadro de instrumentos que ahora posee agujas en color rojo.

El M2 Competition estará disponible en los concesionarias BMW a partir de octubre y llegará en dos opciones de transmisión: manual de 6 velocidades y automática con doble embrague de 7.

La ‘nave’ tendrá un costo inicial de 1,259,900 pesos (unos 67 mil dólares).

https://www.instagram.com/p/BnPzx2RH_6Z/?taken-by=bmwdemexico

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El piloto australiano Jack Doohan confesó que recibió amenazas de muerte durante su temporada como titular con Alpine en 2025, incluyendo mensajes en los que le advertían que le cortarían las extremidades si continuaba compitiendo.

Las revelaciones forman parte de la octava temporada de Formula 1: Drive to Survive, que se estrena el 27 de febrero en Netflix.

“Amenazas serias” y presión extrema

 

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Doohan, de 23 años, describió el ambiente que vivió durante su debut completo en la Fórmula 1 como “bastante pesado”.

En el documental se muestra cómo enfrentó críticas dentro y fuera de la pista tras no lograr buenos resultados en los primeros cinco Grandes Premios del calendario.

“Recibí amenazas de muerte serias para este Gran Premio. Decían que me iban a matar si no estaba fuera del auto”, explicó el piloto en uno de los episodios.

También aseguró haber recibido correos electrónicos con mensajes que decían que si seguía en el coche para el Gran Premio de Miami, “todas mis extremidades serían cortadas”.

Un episodio con presencia policial

Doohan
Foto: Shutterstock. Piloto de F1 revela que recibió “serias amenazas de muerte”

Doohan relató además un momento particularmente tenso cuando, estando con su pareja y su entrenador, se encontró con hombres armados cerca.

“Estaba con mi novia y mi entrenador, y tuve tres hombres armados. Uno en esa ventana, otro allí, y tuve que llamar a mi escolta policial para que controlaran la situación”, afirmó.

Las declaraciones evidencian el nivel de presión y hostilidad que enfrentó mientras intentaba consolidarse en la parrilla.

Un año complicado en pista

Foto: Shutterstock. Piloto de F1 revela que recibió “serias amenazas de muerte”

El Gran Premio de Miami fue la sexta carrera del campeonato 2025.

Doohan clasificó en el puesto 14 y abandonó la carrera tras una colisión en la primera vuelta.

Posteriormente fue relegado al rol de piloto reserva en Alpine en medio de cambios internos en la escudería.

El 13 de enero de 2026, el equipo anunció que ambas partes habían llegado a un acuerdo para no continuar juntos en la temporada 2026.

Nuevo capítulo con Haas

 

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Semanas después, el 3 de febrero, Haas anunció la incorporación de Doohan como piloto reserva para la temporada 2026, compartiendo funciones con Ryō Hirakawa.

“Estoy emocionado de unirme a TGR Haas F1 Team. Es el lugar ideal para continuar mi carrera en la Fórmula 1”, declaró el australiano.

La temporada 2026 de Fórmula 1 iniciará el 8 de marzo con el Gran Premio de Australia.

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