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Macy’s dejará sin trabajo a 130 mil trabajadores debido al coronavirus

Macys anunció que dejará sin trabajo a la “mayoría” de sus trabajadores para poder enfrentar la crisis que atraviesa debido al coronavirus.
2020-03-30T12:49:30+00:00
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  • La tienda por departamento anunció que dejará sin trabajo a la “mayoría” de sus trabajadores para poder hacerle frente a la crisis económica que atraviesa debido al coronavirus
  • 130.000 personas quedarán sin empleo a partir de esta semana
  • Macy’s cerró todas sus tiendas este mes, más de 500, a medida que se extendió el coronavirus

El gigante minorista Macy’s anunció que dejará sin empleo a la «mayoría»

de sus empleados a medida que la compañía continúe aprendiendo cómo operar durante la pandemia de coronavirus que ha afectado significativamente las ventas, reseñó USA Today.

A través de un comunicado emitido el lunes, Macy’s dijo que «la mayoría de sus colegas” quedarán sin licencias a partir de esta semana.

A partir del cuarto trimestre de 2019, Macy’s tenía 125,000 empleados y 775 tiendas en todo el país.

La compañía dijo que está haciendo la transición a una «fuerza laboral mínima” absolutamente necesaria para mantener las operaciones básicas.

«Si bien el negocio digital permanece abierto, hemos perdido la mayoría de nuestras ventas debido al cierre de las tiendas», dijo Macy’s en su declaración.

El 18 de marzo Macy’s cerró todos sus establecimientos en todo el país uniéndose a otros minoristas para cerrar tiendas físicas con el fin de frenar la propagación del brote de coronavirus.

Macy’s aseguró que los empleados que están inscritos en beneficios de salud continuarán recibiendo cobertura con la compañía que cubre el 100% de la prima hasta el mes de mayo, reseñó The Associated Press.

«Esperamos traer a los colegas de regreso de manera progresiva a medida que se reanude el negocio», dijo la compañía.

«Ya hemos tomado medidas para mantener la flexibilidad financiera, incluyendo suspender el dividendo, reducir nuestra línea de crédito, congelar tanto la contratación como el gasto, detener el gasto de capital, reducir los recibos, cancelar algunos pedidos y extender los plazos de pago, y estamos evaluando todos otras opciones de financiación», se lee en el comunicado.

El minorista se une a varias compañías que anunciaron licencias para ayudar a mitigar el impacto financiero del brote de COVID-19.

La semana pasada, The Cheesecake Factory dijo que despediría a 41,000 trabajadores por hora y reduciría el salario de los ejecutivos. Mientras tanto, los gigantes del hotel Hilton, Hyatt y Marriott también han anunciado permisos de empleados.

El jueves pasado, el Departamento de Trabajo de EE. UU. informó que una cantidad sin precedentes de 3,28 millones de personas solicitaron acogerse a las prestaciones por desempleo en Estados Unidos frente a las 282.000 solicitudes de la semana anterior, reseñó la agencia Efe.

El incremento, debido al cierre de actividades como respuesta a la epidemia de COVID-19, superó el récord histórico de 695.000 solicitudes que se había alcanzado en 1982.

Las solicitudes de subsidio por desempleo en general reflejan el ritmo de despidos y estos se han acelerado en las últimas dos semanas con cierres de centros comerciales, restaurantes, parques de ocio, teatros y una caída enorme de los viajes, especialmente en avión.

También han disminuido las ventas de vehículos automotores y los fabricantes han cerrado las fábricas mientras encaran sus obligaciones de préstamos y otros costes fijos.

El informe del Departamento de Trabajo muestra que los sectores más afectados por el desempleo fueron los de hoteles y restaurantes, seguidos por el transporte y almacenes, así como el industrial.

Los mayores incrementos en las solicitudes ocurrieron en Pensilvania, con 378.908 solicitudes de prestaciones, Ohio con 187.784, y California con 186.809.

El dato sobre solicitudes del seguro de paro se refiere solamente a las personas que tenían un empleo, lo han perdido y están en búsqueda activa de otro, pero no incluye a las personas que ya estaban desempleadas y, por diversas razones, han abandonado la búsqueda de trabajo.

Asimismo, muchas personas que han perdido su empleo en semanas recientes han encontrado dificultades para gestionar sus solicitudes porque los sitios en internet y los sistemas telefónicos se han visto abrumados por la multitud de solicitantes.

Algunos economistas calculan que el índice de desempleo podría alcanzar a alrededor del 13 % a fines de abril y comienzos de mayo, superando el máximo de 10 % de octubre de 2009, cuando el país se hallaba en el tercer mes de la llamada Gran Recesión.

El hundimiento del mercado laboral afecta, también, la campaña del presidente Donald Trump por su reelección, ya que uno de sus argumentos más fuertes ha sido la estabilidad económica y un índice de desempleo que durante meses había estado alrededor del 3,6 %, el más bajo en medio siglo.

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Walmart acordó pagar $100 millones para resolver acusaciones de la Comisión Federal de Comercio (FTC) y 11 estados, que señalaron a la empresa por prácticas engañosas contra conductores de su programa de reparto Spark Driver.

Por qué importa: El caso pone el foco en cómo las grandes plataformas comunican salarios, incentivos y propinas a trabajadores independientes que dependen de información clara para decidir si aceptan o no una entrega.

¿De qué se acusa a Walmart?

Según la FTC, la compañía habría mostrado a los conductores montos inflados sobre el salario base, las propinas y los incentivos que podían recibir por completar entregas.

Walmart agrees to $100 million judgment to settle FTC, states’ charges over deceptive earnings claims related to the company’s Spark Driver delivery service: https://t.co/pbkT3uxFMO /1

— FTC (@FTC) February 26, 2026

La denuncia sostiene que los conductores aceptaban pedidos basándose en cifras que no siempre se concretaban en el pago final.

Además de la FTC, participaron en la acción los estados de Arizona, California, Colorado, Illinois, Michigan, Carolina del Norte, Oklahoma, Pensilvania, Carolina del Sur, Utah y Wisconsin.

El rol de Spark Driver

Walmart opera su servicio de entregas a través de la aplicación Spark Driver, que utiliza trabajadores independientes.

Los conductores pueden elegir si aceptan o no una oferta de entrega, tomando como referencia el pago base y las propinas estimadas que aparecen en la app.

El problema, según la demanda, es que esa información no siempre reflejaba con precisión lo que realmente recibirían.

acuerdo por prácticas engañosas walmart
FOTO: Shutterstock

Acuerdo por prácticas engañosas de Walmart

La denuncia enumera varias conductas consideradas engañosas:

También se cuestionaron incentivos prometidos por cumplir ciertas metas o por recomendar nuevos conductores. Según la denuncia, no siempre se revelaron todas las condiciones necesarias para recibir esos pagos adicionales y, en algunos casos, aun cuando se cumplían los requisitos, los incentivos no se otorgaban.

Finalmente, la FTC sostuvo que Walmart aseguró a los consumidores que “el 100 % de las propinas van al conductor”, pero en múltiples ocasiones esas propinas no se entregaron como se prometió ni se reembolsaron a los clientes.

Las leyes involucradas

La FTC afirmó que estas prácticas violaron la Ley de la FTC y la Ley Gramm-Leach-Bliley, esta última relacionada con la obtención de información financiera mientras, presuntamente, se engañaba a los conductores sobre sus ingresos.

La acción también se apoyó en leyes estatales de protección al consumidor y laborales en los estados participantes.

¿Qué incluye el acuerdo de demanda de Walmart?FOTO: ShutterstockFOTO: DepositPhotos

Como parte de la orden propuesta presentada ante el Tribunal de Distrito del Norte de California, Walmart deberá:

La Comisión autorizó la presentación de la denuncia y la orden final estipulada por unanimidad, con dos votos a favor y ninguno en contra.

demanda de la FTC
FOTO: DepositPhotos

Un mensaje al mercado laboral

Desde la Oficina de Protección al Consumidor de la FTC se señaló que los mercados laborales dependen de información veraz sobre salarios y condiciones de trabajo para funcionar correctamente.

El caso se enmarca en los esfuerzos del Grupo de Trabajo Conjunto sobre Asuntos Laborales de la FTC, creado en febrero de 2025 para investigar prácticas laborales engañosas o anticompetitivas.

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Lo que viene: Walmart pagará $100 millones por demanda de la FTC

El pago de $100 millones busca compensar a los conductores afectados y establecer nuevas reglas de transparencia para el programa Spark Driver.

Más allá del monto, el acuerdo envía una señal a otras empresas que operan con trabajadores independientes: la información sobre salarios, propinas e incentivos debe ser clara y verificable.

Para miles de conductores que dependen de estas plataformas como fuente de ingresos, el resultado del caso podría marcar un antes y un después en cómo se presentan y garantizan sus ganancias.

Fotos | DepositPhotos