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McLaren puede coronarse campeón en Singapur

McLaren puede proclamarse campeón de constructores 2025 en el GP de Singapur: Esto es lo que necesitarían para coronarse
2025-10-01T16:57:03+00:00
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FOTO: EFE
La escudería McLaren está a un paso de asegurar el Campeonato de Constructores 2025 en la Fórmula 1.

Tras perder la primera oportunidad en Bakú, el equipo de Woking llega al Gran Premio nocturno de Singapur con un escenario mucho más favorable y la posibilidad de cerrar el título con varias carreras de anticipación.

El panorama del campeonato

FOTO: EFE

A falta de siete carreras, McLaren lidera el campeonato con 623 puntos, muy por encima de sus rivales más cercanos: Mercedes (290), Ferrari (286) y Red Bull (272).

Con un máximo de 346 puntos todavía en juego —301 en las carreras principales y 45 en los tres sprints restantes—, la superioridad de los británicos es tal que ya ningún equipo puede alcanzarlos en condiciones normales.

Red Bull, incluso con Max Verstappen a la cabeza, quedó matemáticamente fuera de la pelea tras Bakú. Solo Mercedes y Ferrari mantienen esperanzas, aunque puramente estadísticas.

Lo que necesita McLaren en Singapur

FOTO: EFE

Si McLaren suma al menos 13 puntos, es campeón. Ese escenario se consigue con un sexto y séptimo puesto, por ejemplo.

Mercedes debería sacarle 31 puntos de diferencia en Singapur para prolongar la pelea, algo que solo sería posible con un doble podio y un desastre de McLaren.

Ferrari lo tiene aún más complicado: necesita 35 puntos más que McLaren, lo cual implica prácticamente ganar la carrera y esperar que los británicos no sumen.

En caso de que Mercedes y Ferrari no logren esos resultados perfectos, el título se decidirá el domingo bajo las luces del circuito callejero.

Un logro histórico en puerta

De confirmarse, McLaren volvería a lo más alto de la Fórmula 1 tras décadas sin proclamarse campeón de constructores.

El dominio mostrado en 2025 ha sido demoledor: la escudería apenas en dos carreras sumó menos de 13 puntos, en Canadá y en Bakú, lo que refleja la consistencia y solidez de su dupla.

El resultado en Singapur no solo marcaría un hito para la escudería de Woking, sino también un golpe moral para sus rivales, que ven cómo Mercedes, Ferrari y Red Bull se quedaron muy lejos en la lucha.

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El piloto australiano Jack Doohan confesó que recibió amenazas de muerte durante su temporada como titular con Alpine en 2025, incluyendo mensajes en los que le advertían que le cortarían las extremidades si continuaba compitiendo.

Las revelaciones forman parte de la octava temporada de Formula 1: Drive to Survive, que se estrena el 27 de febrero en Netflix.

“Amenazas serias” y presión extrema

 

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Doohan, de 23 años, describió el ambiente que vivió durante su debut completo en la Fórmula 1 como “bastante pesado”.

En el documental se muestra cómo enfrentó críticas dentro y fuera de la pista tras no lograr buenos resultados en los primeros cinco Grandes Premios del calendario.

“Recibí amenazas de muerte serias para este Gran Premio. Decían que me iban a matar si no estaba fuera del auto”, explicó el piloto en uno de los episodios.

También aseguró haber recibido correos electrónicos con mensajes que decían que si seguía en el coche para el Gran Premio de Miami, “todas mis extremidades serían cortadas”.

Un episodio con presencia policial

Doohan
Foto: Shutterstock. Piloto de F1 revela que recibió “serias amenazas de muerte”

Doohan relató además un momento particularmente tenso cuando, estando con su pareja y su entrenador, se encontró con hombres armados cerca.

“Estaba con mi novia y mi entrenador, y tuve tres hombres armados. Uno en esa ventana, otro allí, y tuve que llamar a mi escolta policial para que controlaran la situación”, afirmó.

Las declaraciones evidencian el nivel de presión y hostilidad que enfrentó mientras intentaba consolidarse en la parrilla.

Un año complicado en pista

Foto: Shutterstock. Piloto de F1 revela que recibió “serias amenazas de muerte”

El Gran Premio de Miami fue la sexta carrera del campeonato 2025.

Doohan clasificó en el puesto 14 y abandonó la carrera tras una colisión en la primera vuelta.

Posteriormente fue relegado al rol de piloto reserva en Alpine en medio de cambios internos en la escudería.

El 13 de enero de 2026, el equipo anunció que ambas partes habían llegado a un acuerdo para no continuar juntos en la temporada 2026.

Nuevo capítulo con Haas

 

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Semanas después, el 3 de febrero, Haas anunció la incorporación de Doohan como piloto reserva para la temporada 2026, compartiendo funciones con Ryō Hirakawa.

“Estoy emocionado de unirme a TGR Haas F1 Team. Es el lugar ideal para continuar mi carrera en la Fórmula 1”, declaró el australiano.

La temporada 2026 de Fórmula 1 iniciará el 8 de marzo con el Gran Premio de Australia.

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