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¿Cómo reemplazar un catalizador de escape de un auto con éxito?

Reemplazar el catalizador de escape del auto es una tarea mecánica sencilla, sólo descubre cómo se hace en este tutorial
2023-12-16T03:02:22+00:00
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FOTO: MundoNOW
  • Reemplazar un catalizador de escape de auto es una tarea sencilla
  • Expertos recomiendan cambiar el catalizador cuando haya alcanzado los 120 mil kilómetros
  • Cuando el catalizador comienza a generar fallas el motor pierde potencia

Dentro del plan de mantenimiento del auto está reemplazar el catalizador de escape, cuando sientas alguna falla en el funcionamiento del motor o cuando su vida útil alcanzó los 120 mil kilómetros.

Esas son las señales de alerta principales, las cuales deben ser detectadas a tiempo con el fin de evitar algunos inconvenientes y una muerte súbita del motor.

Expertos en mecánica automotriz recomiendan al conductor no descuidarse cuando ya es hora de reemplazar el catalizador de escape del auto.

Pero antes de que sigas leyendo, te invitamos a escuchar el nuevo podcast Horóscopos y Astrología, dando CLICK AQUÍ.

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Y es que el motor comienza a perder potencia y al mismo tiempo experimenta altas temperaturas, recalentamiento y consumo feroz de combustible.

Por lo tanto, es necesario conocer cómo reemplazar el catalizador de escape con la orientación de un mecánico de confianza.

Luis es uno de ellos y desde su taller, llamado Atlanta SUV, explica el procedimiento adecuado para sustituir el dispositivo por uno nuevo.

Para reemplazar el catalizador de escape con éxito, el mecánico automotriz realizará la demostración en una Acadia 2009.

Desarmar el catalizador

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Con la experiencia necesaria, Luis y su ayudante comienzan a desarmar el catalizador del auto averiado que se localiza unido al motor.

Asimismo, comienzan a desenroscar los tornillos que sujetan al dispositivo mecánico con mucho cuidado.

Para este tipo de trabajo, es importante utilizar las herramientas adecuadas y, por supuesto, empleando los equipos de protección personal.

Cortar y soldar  

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Luego de desacoplar, Luis procede a cortar las entradas y salidas del catalizador viejo con mucho cuidado.

Esto con el fin de no cometer un acto inseguro, las cuales serán adaptadas al dispositivo nuevo.

En este paso, es de vital importancia realizar la medición perfecta para evitar cualquier problema a la hora de la reinstalación.

Luis ya está listo para el siguiente paso: soldar las entradas y salidas para que quede acoplada en el nuevo catalizador.

Colocación del catalizador nuevo

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Los expertos alinean el catalizador entre el motor y el escape, ajustando con un toque perfecto para que no haya un escapada de aire.

Una de las sugerencias de los mecánicos de Atlanta SUV es asegurarse que el equipo mecánico provenga de una buena marca.

De esta manera, el Acadia 2009 cuenta con un catalizador original y listo para retomar el poderío en las calles.

No olvides que el catalizador de un auto es un elemento fundamental y también una de las averías más comunes.

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El piloto australiano Jack Doohan confesó que recibió amenazas de muerte durante su temporada como titular con Alpine en 2025, incluyendo mensajes en los que le advertían que le cortarían las extremidades si continuaba compitiendo.

Las revelaciones forman parte de la octava temporada de Formula 1: Drive to Survive, que se estrena el 27 de febrero en Netflix.

“Amenazas serias” y presión extrema

 

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Doohan, de 23 años, describió el ambiente que vivió durante su debut completo en la Fórmula 1 como “bastante pesado”.

En el documental se muestra cómo enfrentó críticas dentro y fuera de la pista tras no lograr buenos resultados en los primeros cinco Grandes Premios del calendario.

“Recibí amenazas de muerte serias para este Gran Premio. Decían que me iban a matar si no estaba fuera del auto”, explicó el piloto en uno de los episodios.

También aseguró haber recibido correos electrónicos con mensajes que decían que si seguía en el coche para el Gran Premio de Miami, “todas mis extremidades serían cortadas”.

Un episodio con presencia policial

Doohan
Foto: Shutterstock. Piloto de F1 revela que recibió “serias amenazas de muerte”

Doohan relató además un momento particularmente tenso cuando, estando con su pareja y su entrenador, se encontró con hombres armados cerca.

“Estaba con mi novia y mi entrenador, y tuve tres hombres armados. Uno en esa ventana, otro allí, y tuve que llamar a mi escolta policial para que controlaran la situación”, afirmó.

Las declaraciones evidencian el nivel de presión y hostilidad que enfrentó mientras intentaba consolidarse en la parrilla.

Un año complicado en pista

Foto: Shutterstock. Piloto de F1 revela que recibió “serias amenazas de muerte”

El Gran Premio de Miami fue la sexta carrera del campeonato 2025.

Doohan clasificó en el puesto 14 y abandonó la carrera tras una colisión en la primera vuelta.

Posteriormente fue relegado al rol de piloto reserva en Alpine en medio de cambios internos en la escudería.

El 13 de enero de 2026, el equipo anunció que ambas partes habían llegado a un acuerdo para no continuar juntos en la temporada 2026.

Nuevo capítulo con Haas

 

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Semanas después, el 3 de febrero, Haas anunció la incorporación de Doohan como piloto reserva para la temporada 2026, compartiendo funciones con Ryō Hirakawa.

“Estoy emocionado de unirme a TGR Haas F1 Team. Es el lugar ideal para continuar mi carrera en la Fórmula 1”, declaró el australiano.

La temporada 2026 de Fórmula 1 iniciará el 8 de marzo con el Gran Premio de Australia.

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