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¿Tienes un Ford? Más de 850.000 vehículos serán retirados por un peligroso defecto

Ford retira más de 850,000 vehículos en EE.UU. por un fallo peligroso. Consulta si tu camioneta Ford está afectada y cómo resolverlo.
2025-07-11T16:39:59+00:00
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FOTO: shutterstock
  • Ford anunció el retiro de más de 850.000 camionetas y SUVs en Estados Unidos debido a un problema grave.
  • Un fallo así incrementa el riesgo de accidentes, afectando la seguridad de miles de conductores.
  • Los dueños recibirán notificaciones para revisar y reparar sus vehículos, aunque la solución definitiva aún no está disponible.

Ford está retirando del mercado más de 850,000 vehículos en EE.UU. por un defecto crítico en la bomba de combustible.

El problema puede provocar que el motor se apague de manera inesperada durante la conducción, generando un riesgo elevado de accidente.

Según la nota de CBS, aunque la empresa no reporta lesiones relacionadas, pide a los propietarios que estén atentos a los avisos oficiales para corregir el problema.

Detalles del retiro de camionetas Ford y modelos afectados

revisión de motor
FOTO: Canva

Según el aviso presentado ante la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), la bomba de baja presión puede fallar y cortar el flujo de combustible necesario. Eso provoca que el motor se detenga en plena marcha.

El retiro abarca 850,318 vehículos en Estados Unidos, incluidos modelos muy populares:

  • Ford F-150, Mustang (2021-2022).
  • Bronco, Explorer y la serie Super Duty (2021-2023).
  • Expedition (2022).
  • En la línea Lincoln están Navigator (2021-2022) y Aviator (2021-2023).

Ford calcula que alrededor del 10% de esos vehículos podrían tener efectivamente la falla, lo que igual representa decenas de miles de autos con riesgo real.

Antecedentes de los llamados a revisión de Ford

motor de vehiculo
FOTO: Canva

En 2025, Ford ya suma 89 llamados a revisión en Estados Unidos, afectando a más de 5 millones de vehículos, según registros de la NHTSA.

  • Es la cifra más alta para cualquier fabricante en solo seis meses, más que lo que otros suelen tener en un año completo.
  • Este nuevo retiro por bombas de combustible defectuosas ocurre tras un retiro similar en enero que afectó a casi 300,000 camiones diésel por un problema de alta presión.

Los expertos ven un patrón preocupante que Ford debe resolver para recuperar la confianza del consumidor.

Impacto en la comunidad hispana que depende de camionetas Ford

camioneta pick up color blanco puertas abiertas
FOTO: Canva

Para la comunidad latina en Estados Unidos, las camionetas Ford como la F-150 o SUVs como Explorer y Expedition son herramientas de trabajo diario y transporte familiar.

  • Un motor que se apaga sin aviso puede dejar a las familias varadas en la carretera o causar accidentes graves. Además, muchos trabajadores latinos en construcción, delivery o jardinería dependen de estas camionetas para ganarse la vida.

Perder el acceso a su vehículo mientras esperan una reparación podría afectar directamente sus ingresos y su rutina.

Opinión de expertos y advertencias oficiales

Ford reconoció: “La bomba es más propensa a fallar con poco combustible en el tanque o en clima caluroso”, por lo que recomendó extremar precauciones mientras se implementa la solución.

Próximos pasos para dueños de camionetas Ford

Ford enviará la primera ronda de cartas de notificación el 14 de julio para alertar a los propietarios sobre el retiro y los riesgos.

Habrá una segunda ronda de cartas cuando la empresa tenga lista la solución técnica.

Mientras tanto, los dueños pueden comunicarse con Ford al 1-866-436-7332 o con la línea de seguridad de la NHTSA al 1-888-327-4236 para más información.

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Walmart acordó pagar $100 millones para resolver acusaciones de la Comisión Federal de Comercio (FTC) y 11 estados, que señalaron a la empresa por prácticas engañosas contra conductores de su programa de reparto Spark Driver.

Por qué importa: El caso pone el foco en cómo las grandes plataformas comunican salarios, incentivos y propinas a trabajadores independientes que dependen de información clara para decidir si aceptan o no una entrega.

¿De qué se acusa a Walmart?

Según la FTC, la compañía habría mostrado a los conductores montos inflados sobre el salario base, las propinas y los incentivos que podían recibir por completar entregas.

Walmart agrees to $100 million judgment to settle FTC, states’ charges over deceptive earnings claims related to the company’s Spark Driver delivery service: https://t.co/pbkT3uxFMO /1

— FTC (@FTC) February 26, 2026

La denuncia sostiene que los conductores aceptaban pedidos basándose en cifras que no siempre se concretaban en el pago final.

Además de la FTC, participaron en la acción los estados de Arizona, California, Colorado, Illinois, Michigan, Carolina del Norte, Oklahoma, Pensilvania, Carolina del Sur, Utah y Wisconsin.

El rol de Spark Driver

Walmart opera su servicio de entregas a través de la aplicación Spark Driver, que utiliza trabajadores independientes.

Los conductores pueden elegir si aceptan o no una oferta de entrega, tomando como referencia el pago base y las propinas estimadas que aparecen en la app.

El problema, según la demanda, es que esa información no siempre reflejaba con precisión lo que realmente recibirían.

acuerdo por prácticas engañosas walmart
FOTO: Shutterstock

Acuerdo por prácticas engañosas de Walmart

La denuncia enumera varias conductas consideradas engañosas:

También se cuestionaron incentivos prometidos por cumplir ciertas metas o por recomendar nuevos conductores. Según la denuncia, no siempre se revelaron todas las condiciones necesarias para recibir esos pagos adicionales y, en algunos casos, aun cuando se cumplían los requisitos, los incentivos no se otorgaban.

Finalmente, la FTC sostuvo que Walmart aseguró a los consumidores que “el 100 % de las propinas van al conductor”, pero en múltiples ocasiones esas propinas no se entregaron como se prometió ni se reembolsaron a los clientes.

Las leyes involucradas

La FTC afirmó que estas prácticas violaron la Ley de la FTC y la Ley Gramm-Leach-Bliley, esta última relacionada con la obtención de información financiera mientras, presuntamente, se engañaba a los conductores sobre sus ingresos.

La acción también se apoyó en leyes estatales de protección al consumidor y laborales en los estados participantes.

¿Qué incluye el acuerdo de demanda de Walmart?FOTO: ShutterstockFOTO: DepositPhotos

Como parte de la orden propuesta presentada ante el Tribunal de Distrito del Norte de California, Walmart deberá:

La Comisión autorizó la presentación de la denuncia y la orden final estipulada por unanimidad, con dos votos a favor y ninguno en contra.

demanda de la FTC
FOTO: DepositPhotos

Un mensaje al mercado laboral

Desde la Oficina de Protección al Consumidor de la FTC se señaló que los mercados laborales dependen de información veraz sobre salarios y condiciones de trabajo para funcionar correctamente.

El caso se enmarca en los esfuerzos del Grupo de Trabajo Conjunto sobre Asuntos Laborales de la FTC, creado en febrero de 2025 para investigar prácticas laborales engañosas o anticompetitivas.

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Lo que viene: Walmart pagará $100 millones por demanda de la FTC

El pago de $100 millones busca compensar a los conductores afectados y establecer nuevas reglas de transparencia para el programa Spark Driver.

Más allá del monto, el acuerdo envía una señal a otras empresas que operan con trabajadores independientes: la información sobre salarios, propinas e incentivos debe ser clara y verificable.

Para miles de conductores que dependen de estas plataformas como fuente de ingresos, el resultado del caso podría marcar un antes y un después en cómo se presentan y garantizan sus ganancias.

Fotos | DepositPhotos