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Tu seguro de auto podría ser más caro a fin de año: aumentos del 7% por efecto de los aranceles

Los aranceles de Trump podrían encarecer el seguro de auto en EE. UU. con un aumento promedio del 7% para finales de 2025 según análisis.
2025-08-08T21:12:41+00:00
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FOTO: shutterstock
  • El seguro de auto podría subir hasta un 7% antes de terminar 2025, según Insurify.
  • Los aranceles de Trump a las autopartes encarecen las reparaciones, y las aseguradoras trasladan esos costos a los conductores.
  • La prima anual promedio podría llegar a $2,472, con aumentos más altos en algunos estados.

El costo del seguro de auto con cobertura total podría aumentar un 7% para fin de 2025, según análisis de Insurify.

Esto se debe, en gran parte, a los aranceles de Trump sobre autopartes importadas, que encarecen las reparaciones y elevan el riesgo financiero.

Incluso sin estos aranceles, se proyecta un incremento del 4% en la segunda mitad del año.

Seguro de auto: el golpe que viene a tu bolsillo

En la primera mitad de 2025, las primas se mantuvieron estables e incluso bajaron en 27 estados.

Sin embargo, la tendencia cambió con la imposición de varias rondas de aranceles a autopartes y la persistente inflación.

  • Entre junio de 2022 y junio de 2024, las primas de seguro de auto ya habían subido más de un 40%, unos $700 adicionales al año.

Ahora, estados como Rhode Island, Michigan, Maine y Delaware podrían ver aumentos superiores al 12% en lo que queda del año.

Aumento de seguro de auto: los estados más caros en 2025

monedas doradas y figura de auto color blanco
FOTO: Canva

Según Insurify:

  • Maryland encabeza la lista con un promedio anual de $4,093, un 20% más que el verano pasado.
  • Nueva York un promedio anual de $3,724.
  • Le siguen Delaware ($3,366) y Rhode Island ($3,331).

Florida, aunque es un estado de alto riesgo para aseguradoras, se ubica en el noveno puesto con $2,912 anuales.

  • En junio de 2025, el promedio nacional fue de $2,310.

Impacto para la comunidad hispana en EE. UU.

Para muchas familias hispanas, que dependen del auto para trabajar, un aumento del seguro de auto significa un gasto extra que puede afectar el presupuesto familiar.

  • Atención: Si la prima sube 7% en promedio, serían $162 adicionales al año.

En estados con alta presencia latina y primas elevadas, como Nueva York y Florida, el impacto económico sería mayor.

Qué dicen los analistas

“Estados Unidos ha impuesto varias rondas de aranceles que elevan el costo de las autopartes, lo que incrementa el costo de las reclamaciones por reparaciones para las aseguradoras”, señaló Insurify. “[Las aseguradoras] podrían aumentar las primas para ajustar sus tarifas a este riesgo financiero adicional”.

Qué esperar en los próximos meses

Si los aranceles de Trump y la inflación continúan presionando, se esperan incrementos graduales en el último trimestre de 2025.

Esto podría llevar a primas récord a inicios de 2026.

Expertos aconsejan comparar aseguradoras, revisar descuentos y considerar ajustes de cobertura.

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Walmart acordó pagar $100 millones para resolver acusaciones de la Comisión Federal de Comercio (FTC) y 11 estados, que señalaron a la empresa por prácticas engañosas contra conductores de su programa de reparto Spark Driver.

Por qué importa: El caso pone el foco en cómo las grandes plataformas comunican salarios, incentivos y propinas a trabajadores independientes que dependen de información clara para decidir si aceptan o no una entrega.

¿De qué se acusa a Walmart?

Según la FTC, la compañía habría mostrado a los conductores montos inflados sobre el salario base, las propinas y los incentivos que podían recibir por completar entregas.

Walmart agrees to $100 million judgment to settle FTC, states’ charges over deceptive earnings claims related to the company’s Spark Driver delivery service: https://t.co/pbkT3uxFMO /1

— FTC (@FTC) February 26, 2026

La denuncia sostiene que los conductores aceptaban pedidos basándose en cifras que no siempre se concretaban en el pago final.

Además de la FTC, participaron en la acción los estados de Arizona, California, Colorado, Illinois, Michigan, Carolina del Norte, Oklahoma, Pensilvania, Carolina del Sur, Utah y Wisconsin.

El rol de Spark Driver

Walmart opera su servicio de entregas a través de la aplicación Spark Driver, que utiliza trabajadores independientes.

Los conductores pueden elegir si aceptan o no una oferta de entrega, tomando como referencia el pago base y las propinas estimadas que aparecen en la app.

El problema, según la demanda, es que esa información no siempre reflejaba con precisión lo que realmente recibirían.

acuerdo por prácticas engañosas walmart
FOTO: Shutterstock

Acuerdo por prácticas engañosas de Walmart

La denuncia enumera varias conductas consideradas engañosas:

También se cuestionaron incentivos prometidos por cumplir ciertas metas o por recomendar nuevos conductores. Según la denuncia, no siempre se revelaron todas las condiciones necesarias para recibir esos pagos adicionales y, en algunos casos, aun cuando se cumplían los requisitos, los incentivos no se otorgaban.

Finalmente, la FTC sostuvo que Walmart aseguró a los consumidores que “el 100 % de las propinas van al conductor”, pero en múltiples ocasiones esas propinas no se entregaron como se prometió ni se reembolsaron a los clientes.

Las leyes involucradas

La FTC afirmó que estas prácticas violaron la Ley de la FTC y la Ley Gramm-Leach-Bliley, esta última relacionada con la obtención de información financiera mientras, presuntamente, se engañaba a los conductores sobre sus ingresos.

La acción también se apoyó en leyes estatales de protección al consumidor y laborales en los estados participantes.

¿Qué incluye el acuerdo de demanda de Walmart?FOTO: ShutterstockFOTO: DepositPhotos

Como parte de la orden propuesta presentada ante el Tribunal de Distrito del Norte de California, Walmart deberá:

La Comisión autorizó la presentación de la denuncia y la orden final estipulada por unanimidad, con dos votos a favor y ninguno en contra.

demanda de la FTC
FOTO: DepositPhotos

Un mensaje al mercado laboral

Desde la Oficina de Protección al Consumidor de la FTC se señaló que los mercados laborales dependen de información veraz sobre salarios y condiciones de trabajo para funcionar correctamente.

El caso se enmarca en los esfuerzos del Grupo de Trabajo Conjunto sobre Asuntos Laborales de la FTC, creado en febrero de 2025 para investigar prácticas laborales engañosas o anticompetitivas.

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Lo que viene: Walmart pagará $100 millones por demanda de la FTC

El pago de $100 millones busca compensar a los conductores afectados y establecer nuevas reglas de transparencia para el programa Spark Driver.

Más allá del monto, el acuerdo envía una señal a otras empresas que operan con trabajadores independientes: la información sobre salarios, propinas e incentivos debe ser clara y verificable.

Para miles de conductores que dependen de estas plataformas como fuente de ingresos, el resultado del caso podría marcar un antes y un después en cómo se presentan y garantizan sus ganancias.

Fotos | DepositPhotos