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Toyota Crown podría encender motor al estilo SUV para el año 2022

El diario japonés The Chunichi Shimbun reveló un informe sobre la transformación que sufriría el Toyota Crown, de un lujoso sedán a un SUV.
2021-01-26T16:30:17+00:00
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Foto: GettyImages / Video: MH
  • Toyota Crown dejará el estilo sedán para sentir el poder de una SUV
  • El diario japonés The Chunichi Shimbun reveló un informe sobre la transformación propuesta por la empresa Toyota para Crown
  • El nuevo Crown será fabricado bajo la plataforma TNGA-K, con la que se concibió el Kluger, Harrier y Wildlander

Después de seis décadas, el legendario e imponente

Toyota Crown activará un potente motor bajo un nuevo ‘look’ para el venidero año 2022.

Esta nueva versión cambiaría completamente la carrocería del Toyota Crown tipo sedán de lujo, de larga data, por un SUV respaldado con la Nueva Arquitectura Global (TNGA en inglés) de la compañía japonesa. Así que prepárense para lo que se avecina.

Asimismo, esta propuesta fue dada a conocer recientemente por el periódico japonés The Chunichi Shimbun y generó ruido en la comunidad de aficionados a los motores.

Luego de que se revelara un informe de la empresa Toyota Motor Corporation sobre este proyecto,  quizás podría nacer una decimosexta generación.

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Modelo de Toyota Crown de 1971. Foto: GettyImages

Mantener viva siempre la palabra Crown

De igual manera, el rotativo The Chunichi Shimbun había informado para otros medios digitales que la intención de la empresa automotriz es seguir inyectándole dosis de vida a Toyota Crown en el futuro, cuya ‘nave’ se produce desde 1955 en el mercado automotriz.

Para este nuevo cambio, no sólo se aplicará un nuevo estilo en la parte externa del Toyota Crown, sino que buscará salvar el nombre del auto de la invasión tecnológica que arropa al mundo.

Adrián Padeanu, exeditor de WorldCarFans.com, había manifestado que la decimosexta generación de Toyota Crown se lanzó al mercado en el año 2018 y que fue sometido a un proceso de actualización de menor intensidad.

“El modelo 2018 cuenta con un sistema de información y entretenimiento más grande para unificar las dos pantallas individuales anteriores”, expresó Adrián Padeanu en su nuevo artículo.

Por lo tanto, hay una proyección de que el vehículo deportivo utilitario con sello japonés sea completamente nuevo con aires de todoterreno y súper atractivo.

 

 

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Toyota Crown. Foto: GettyImages

Por otro lado, el informe destapa datos importantes referente a la estrategia de mercado que actualmente está marcando Toyota en una ardua y reñida competitividad automotriz.

Y es que la empresa japonesa, fundada por Kiichiro Toyoda, viene desarrollando nuevos autos SUV como los ejemplares Yaris Cross y el Corolla Cross, por lo que se espera algo más sorprendente con el Crown en dos años aproximadamente. ¿Pero qué más trae Toyota?

Aplicar el TNGA-K para el nuevo Toyota Crown

La transformación de Toyota Crown a estilo SUV no es lo novedoso que acompaña esta propuesta que esperan con ansias los fanáticos de los motores.

The Chunichi Shimbun detalló que el nuevo Toyota Crown usará la plataforma Nueva Arquitectura Global de Toyota, siglas en inglés de TNGA-K, con la que se concibió el Kluger, Harrier y Wildlander.

Según la empresa Toyota, el TNGA-K es un método que emplea plataformas modulares para optimizar los procesos de fabricación de los nuevos autos de la marca asiática con la mejor calidad posible.

Por lo que se espera un nuevo Toyota Crown atractivo, seguro, ecológico y placentero a la hora de estar al frente del volante siguiendo los estándares de TNGA-K.

Toyota Crown SUV podría pisar el mercado estadounidense

Millones de expectativas caen como meteoritos en la ambiciosa propuesta de Toyota para Crown.

El youtuber José Miguel Calderón, un amante extremo de los autos, no se quedó sin decir nada tras la publicación del diario The Chunichi Shimbun sobre la nueva modificación que sufrirá el legendario Toyota Crown.

Dijo que el nuevo ejemplar acabaría con su linaje desde 1955 y resaltará con un diseño súper lujoso amparado bajo la plataforma TNGA-K, por lo que proyecta la fabricación de más autos con este sistema.

Por otro lado, José Miguel Calderón asomó una buena noticia que corre en el mundo de los motores para la comunidad estadounidense y latina.

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Toyota Crown podría llegar a los EE.UU.  Foto/ GettyImages. 

Detalló que hay rumores que indican que el Toyota Crown podría venderse en el mercado automotriz de los Estados Unidos y que estaría diseñada para cumplir con las exigencias y expectativas de los americanos.

“El Toyota Crown estaría diseñado con un motor grande y potente, así como también asientos grandes diseñados de cuero y una camioneta grande, es lo que les gusta a los gringos y que termina por interesarle a los latinos”, expresó José Miguel Calderón.

Es así como Toyota tiene dos años para sorprender a sus afanosos clientes y apostar por esta nueva alternativa para seguir dominando el mercado automotriz.

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El piloto australiano Jack Doohan confesó que recibió amenazas de muerte durante su temporada como titular con Alpine en 2025, incluyendo mensajes en los que le advertían que le cortarían las extremidades si continuaba compitiendo.

Las revelaciones forman parte de la octava temporada de Formula 1: Drive to Survive, que se estrena el 27 de febrero en Netflix.

“Amenazas serias” y presión extrema

 

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Doohan, de 23 años, describió el ambiente que vivió durante su debut completo en la Fórmula 1 como “bastante pesado”.

En el documental se muestra cómo enfrentó críticas dentro y fuera de la pista tras no lograr buenos resultados en los primeros cinco Grandes Premios del calendario.

“Recibí amenazas de muerte serias para este Gran Premio. Decían que me iban a matar si no estaba fuera del auto”, explicó el piloto en uno de los episodios.

También aseguró haber recibido correos electrónicos con mensajes que decían que si seguía en el coche para el Gran Premio de Miami, “todas mis extremidades serían cortadas”.

Un episodio con presencia policial

Doohan
Foto: Shutterstock. Piloto de F1 revela que recibió “serias amenazas de muerte”

Doohan relató además un momento particularmente tenso cuando, estando con su pareja y su entrenador, se encontró con hombres armados cerca.

“Estaba con mi novia y mi entrenador, y tuve tres hombres armados. Uno en esa ventana, otro allí, y tuve que llamar a mi escolta policial para que controlaran la situación”, afirmó.

Las declaraciones evidencian el nivel de presión y hostilidad que enfrentó mientras intentaba consolidarse en la parrilla.

Un año complicado en pista

Foto: Shutterstock. Piloto de F1 revela que recibió “serias amenazas de muerte”

El Gran Premio de Miami fue la sexta carrera del campeonato 2025.

Doohan clasificó en el puesto 14 y abandonó la carrera tras una colisión en la primera vuelta.

Posteriormente fue relegado al rol de piloto reserva en Alpine en medio de cambios internos en la escudería.

El 13 de enero de 2026, el equipo anunció que ambas partes habían llegado a un acuerdo para no continuar juntos en la temporada 2026.

Nuevo capítulo con Haas

 

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Semanas después, el 3 de febrero, Haas anunció la incorporación de Doohan como piloto reserva para la temporada 2026, compartiendo funciones con Ryō Hirakawa.

“Estoy emocionado de unirme a TGR Haas F1 Team. Es el lugar ideal para continuar mi carrera en la Fórmula 1”, declaró el australiano.

La temporada 2026 de Fórmula 1 iniciará el 8 de marzo con el Gran Premio de Australia.

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