Toyota suma un nuevo vehículo a su colección de híbridos

• Uno de los autos preferidos de Toyota se suma a la colección de híbridos
• La nueva generación del Corolla llega equipada con motor de 1.8 litros y dos generadores
• El Toyota Corolla 2020 está disponible en siete colores

Toyota sumó un nuevo vehículo a su oferta de híbridos y es un viejo conocido del mercado mexicano: se trata del Corolla, el sedán subcompacto que arrancó su comercialización en México en 2002 y que, desde entonces, ha posicionado más de 150 mil unidades.

Ahora, con el estreno de su generación 12, el vehículo llega con una opción híbrida, equipada con motor de 1.8 litros y dos generadores; en conjunto es capaz de entregar 121 caballos de potencia y 105 libras pie de torque.

El Corolla Hybrid, que se convierte en el quinto vehículo híbrido de Toyota en México, promete un rendimiento combinado de 29 kilómetros por litro.

Además de esta versión, el compacto de Toyota se ofrecerá en los niveles de equipamiento Base, LE y SE, este último se distingue por una parrilla de mayores dimensiones, spoiler trasero y un motor de 2 litros y 168 caballos.

Al interior, incorpora una pantalla táctil de 8 pulgadas con Apple CarPlay, cargador inalámbrico y paletas de cambios al volante.

Esta nueva generación del compacto estrena la plataforma TNGA de Toyota, que promete mejor aprovechamiento del espacio así como una estructura más rígida y ligera.

El Toyota Corolla 2020 está disponible en siete colores, entre los que se encuentran gris, azul, rojo y negro. Sus precios comienzan en 310 mil 900 pesos para la versión Base, 414 mil 900 pesos para la versión híbrida y 419 mil 900 para la versión más equipada SE.

Autos eléctricos para un mejor medio ambiente

En plena contingencia ambiental, BMW inició las operaciones de seis electrolineras de carga rápida repartidas a lo largo de los 412 kilómetros que separan Ciudad de México de San Luis Potosí, donde la fabricante alemana inaugurará una planta en junio.

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Cada uno de estos puntos de abastecimiento cuenta con un cargador universal tipo 3, es decir, permiten llevar la batería de un auto eléctrico de 0 a 80 por ciento en sólo media hora.

Además de lugares exclusivos para los vehículos que busquen abastecerse de energía, en estos espacios se cuenta con servicios sanitarios, conexión WiFi, establecimientos de comida así como personal de seguridad.

«Nuestro objetivo fue encontrar la estación correcta», explicó Oliver Rosenthal, director de BMWi para América Latina.

«Se tratan de estaciones con amenidades agradables porque la gente que llegue con un vehículo eléctrico deberá quedarse unos 30 minutos».

Las ubicaciones de estos puntos fueron repartidas aproximadamente cada 100 kilómetros en este recorrido que atraviesa Estado de México, Querétaro y Guanajuato.

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Las primeras dos estaciones que conforman el corredor fueron colocadas en Tepotzotlán, a 45 kilómetros de la Ciudad de México, al tiempo que la más cercana a San Luis Potosí fue ubicada en la Delegación La Pila.

Aunque no se estableció una fecha, BMW dio a conocer que actualmente trabaja en conectar este corredor de electrolineras de carga rápida con otros dos que se dirigirán a Puebla y a Guadalajara.

El proyecto tuvo una inversión de 700 mil dólares que se suman a los 2.3 millones invertidos por la compañía en movilidad sustentable durante los últimos 5 años.

Además, los seis puntos de carga se suman a los 500 con los que cuenta la red Charge Now de BMW a nivel nacional y a los 125 que se encuentran en la Ciudad de México.

TABLA

1.- BP Vía Querétaro
2.- BP Vía México
3.- Shell Northm
4.- Parador La Españita
5.- Parador La Hacienda
6.- Gaspeed Andares

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